Perdita olio B65

Klaudio ha scritto:
Quei sigillanti funzionano piu o meno come il silicone che si mette sui vetri o nei bagni, sono fluidi, li metti sulla parte interessata, rimonti e aspetti che asciughi.

Se ne metti troppo quello viene strizzato fuori dalla sede in cui è stato messo.
Se capita all'esterno, poco male, lo pulisci, ma se capita all'interno piccole parti di quella gomma entrano in circolo nell'olio e dato che i spesso i passaggi olio sono molto piccoli ostruirli è un attimo.

Quindi, va bene usarlo, ma sapendo bene cosa si sta facendo, alcuni purtroppo (non tanto i meccanici ma gli hobbisti) lo usano come fosse la Nutella, che piu ce n'è meglio è.
Solo che non è Nutella...

konrad74 ha scritto:
il mecca ha detto che dovrebbe perdere da qualche guarnizione nel tragitto che l'olio fa dal radiatore alla coppa.