[B6 2001] Regolazione spilli.....Aiuto!!!

Bandito

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# 1 ≡ [B6 2001] Regolazione spilli.....Aiuto!!!

Ciao, un decina di gg fa ho montato filtro BMC, con conseguente smagrimento della carburazione....Giustamente alcuni di voi mi hanno risposto che andavano alzati gli spilli di 1/2 tacca, il mecca mi conferma che è corretta la vostra perizia, ma mi dice che gli spilli sono fissi e non regolabili: è possibile che la mia B6 del 2001 abbia una batteria di carburatori con spilli "fissi"? Se così è, credo vadano sostituiti: potete darmi info precise e dettagliate su quale sia il modello, codice, diametro, ecc.. di spillo rispetto a quello originale? Devo rivolgermi per forza al conce Suzuki o li trovo aftermarket?Marche?Artigiani? Un'idea del costo di 4 spilli? per ora ho rimesso su filtro originale, ho speso 62 € di filtro BMC che ha fatto 1 chilometro e non me lo prendono indietro....La B6 ha anche scarico Mivv con DB-killer: che mi dite? Grazie e ciao!!

[ Modificato da Toro il 23/5/2005 10:38 ]

[ Modificato da MANZO il 23/5/2005 12:10 ]

Un bicchiere di vino scalda il cuore dell'alpino....

BanditStaff

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# 3 ≡ Re: Mecca....Aiuto!!!

oppure passa a un kit dynojet o factory o simili.... ma preventiva un centinaio di euri....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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BanditStaff

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# 5 ≡ Re: [B6 2001] Regolazione spilli.....Aiuto!!!

prova....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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utente inattivo

# 7 ≡ Re: [B6 2001] Regolazione spilli.....Aiuto!!!

Ciao compagno di sventura.
Anch'io bandit 2001,filtro k&n e spilli fissi.
Provata rondellina =30 euro(di lavoro) nel vater.
Provato a coprire il 25 % del filtro=acqua
Provato a spendere 500 euro fra:
Leovince evo2
filtro K&N
dynojet stage 1 +carburazione con vacuometro=...
Non lo so.Te lo dico dopo il 22...
Sì.Lo so...Come me avevi letto che il filtro sostiuiva
pari-pari l'originale.
Questo succede solo su qualche modello a iniezione,
non certo sul b6(grazie K&N). Stammi bene.Ciao!!!!!

BanditStaff

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# 9 ≡ Re: [B6 2001] Regolazione spilli.....Aiuto!!!

Citazione:

in effetti.....
In realta' purtroppo tirare cavalli con la moto non e' come con il cinquantino che cambiavi il carburatore e andava di piu'

Non capire vuol dire non avere problemi