Filtro aria K & N

Bandito

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# 21 ≡ Re: Filtro aria K & N

La mia esperienza è limitata ai "motorini" modellistici e 50 e kart old time con il cambio.

Il reale funzionamento di uno scarico "accordato" è molto complesso e si basa sul comportamento delle pressioni all'interno dello scarico, in parte per favorire il riempimento in parte per velocizzare lo svuotamento. Sui modellini era importantissima anche la sezione e la lunghezza dello spillo terminale, variandolo si potevano prendere anche 1000 rpm al regime massimo.

La stupiditïà degli altri mi affascina, ma preferisco la mia (E. Flaiano)

"Speed when you want it...,Power when you need it...,and Safety always..."