# 11 ≡ Re: B65 - viti carburatori
Citazione:
void ha scritto:
Ciao ragazzi,
giusto una curiosita'... ho letto da qualche parte (non ricordo dove) che, a causa del maggior riscaldamento dei due cilindri interni rispetto a quelli esterni, nei motori SACS la carburazione della coppia interna e' tarata differentemente rispetto a quella esterna.
La domanda e': cosa cambia esattamente?
Cambia il getto principale
Citazione:
Seconda domanda: di fabbrica, a quanti giri sono tarate le viti dei carburatori dal tutto chiuso sul motore del B65? Rifacendomi anche alla prima domanda, sono tarate tutte e quattro allo stesso modo o no?
2 giri dal tutto chiuso, tutte uguali
Citazione:Terza e ultima domanda.
Aprire di mezzo giro le viti dei 4 carb. puo' causare qualche problema al motore pur lasciando filtro, spilli e scarico (ancora per poco) originale? A me pare che, dopo questo intervento, l'erogazione sia migliorata.
Ciao e grazie per l'attenzione!!
Nessun prob al motore pure io ho le viti a 2,5 ed e' migliorata la risposta e l'erogazione, di fabbrica la carb e' tendente leggermente al magro per via dell'euro 2