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TPS...questo sconosciuto

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Dani

Bandito

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# 1 ≡ TPS...questo sconosciuto

»20.10.07 - 23:55

ciao a tutti
qualcuno sa dirmi se il sensore di posizione sui carburatori di un Bandit 1200 del 2000 (prima serie) può essere scollegato o disattivato in qualche modo???
fin'ora ho anticipato l'accensione di 5° ed in teoria andrebbe regolato anche il TPS in quanto va ad agire sull'anticipo/ritardo dell'accensione stessa, o no???
successivamente ho superato il problema montando i carburatori di un GSXR che non hanno nessun sensore.
ho guardato un pò sulla rete ma non ho trovato nulla, qualcuno dice che si può fare senza problemi altri dicono il contrario.
qualcuno ha esperienza in merito? grazie
lamps
Daniele

NatZan

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# 2 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 11:16

dovrebbe essere una resistenza elettrica... sul manuale d'officina o haynes dovresti trovare (a saprlo leggere bene) la resistenza elettrica da applicare al tps per settarlo sul tutto aperto

il trx ha una mappatura interna alla centralina che facendo un ponte su due falsi contatti della centralina disabilita il tps... sul bandit non penso...

penso che si possa anche misurare i valori di corrente e resistenza in ritorno con un tester tra tps chiuso e aperto... e simulare il tutto aperto con qualcosa....

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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Clicky

Bandito

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# 3 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 11:20

Dani,
Citazione:

TPS...questo sconosciuto

infatti... scusa l'ignoranza ma a che serve il TPS precisamente?

A chi non beve birra Dio neghi anche l'acqua

banzai78

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# 4 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 11:33

Clicky,
Citazione:

infatti... scusa l'ignoranza ma a che serve il TPS precisamente?

il tps serve per regolare l'accensione (è un sensore sui carburatori che invia segnali alla centralina relativi all'apertura delle farfalle X aiutare la centralina a regolare l'accensione)...ce l'hanno molti modelli a carburatori sia suzuki sia kawasaki (k-trik)

...e allora ti insegnerò a suonare la formula 1...

freddy55

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# 5 ≡ TPS...questo sconosciuto

»21.10.07 - 12:28

Throttle Position Sensor (non sono sicuro si scriva cosi) un sensore che invia alla centralina di accensione la posizione delle valvole a farfalla dei carburatori,in pratica la posizione della manetta del gas,per far si che la stessa possa gestire al meglio gli anticipi di accesione.
Dovrebbe aiutare l'erogazione,più pronta pulita e lineare.

"Io benedico la vita per tutto quanto essa mi porta,di bene e di male:ultimo dono la morte.Ma un dono solamente,e sia pur l'ultimo perché troppi ho da goderne prima di essa"
Gustavo Adolfo Rol

Dani

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# 6 ≡ TPS...questo sconosciuto

»23.10.07 - 10:27

NatZan,
Citazione:

penso che si possa anche misurare i valori di corrente e resistenza in ritorno con un tester tra tps chiuso e aperto... e simulare il tutto aperto con qualcosa....

per le misurazioni della resistenze all'uscita del sensore non ci sono problemi, i guai cominciano quando bisogna impostare i valori nuovi, che in teoria dovrebbero essere diversi rispetto ad un motore l'anticipo non modificato.
l'altro problema è quale valore simulare per poter andare in giro col sensore staccato.

NatZan

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# 7 ≡ TPS...questo sconosciuto

»23.10.07 - 19:13

devi simulare il tutto aperto ovviamente

Dani

Bandito

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# 8 ≡ TPS...questo sconosciuto

»24.10.07 - 22:42

NatZan,
Citazione:

devi simulare il tutto aperto ovviamente

perchè? non sarebbe meglio un valore medio, avendo già anticipato l'accensione di 5°.
quanto corregge il TPS?

Klaudio

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# 9 ≡ Re: TPS...questo sconosciuto

»25.10.07 - 00:10

Che sappia io la correzione del TPS ha effetti pressochè nulli, chi ha provato a variarne la posizione non ha riscontrato effetti avvertibili in strada.

Il mio B12 ha il rotore anticipato di 5° - Holeshot - il quale fa il suo lavoro rendendola piu pronta all'apertura del gas e riducendo i consumi, senza toccare il TPS.

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

Dani

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# 10 ≡ Re: TPS...questo sconosciuto

»26.10.07 - 10:20

Klaudio,
Citazione:

Il mio B12 ha il rotore anticipato di 5° - Holeshot - il quale fa il suo lavoro rendendola piu pronta all'apertura del gas e riducendo i consumi, senza toccare il TPS.

io per l'anticipo ho fatto tutto in casa, asolando i fori e ruotando la base porta sensore di 5°
per quanto riguarda il sensore allora credo che lo lascerò scollegato

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