[B4] Membrane indurite?

Bandito

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# 1 ≡ [B4] Membrane indurite?

Ebbene dopo una prima analisi questo sembra il problema. Dopo 10 anni i carburatori cominciano a sentire gli acciacchi.... Ecco i sintomi: messa in strada dopo un'ingolfatura da paura, con olio e candele nuove presenta un incredibile buco di carburazione tra i 4/5000 ed i 7000.
Visto che dovevo fare il gioco valvole dico al mecca di darmi una guardata ai carbs.
Lui mi dice che le candele erano annerite da bestia e dopo una accurata pulizia dei carburatori il problema persiste anche con altre candele.... ovvero, accelerando gradualmente il motore sale perfettamente se si spalanca il gas ricompare quel vuoto.
La messa in moto è perfetta! parte sempre sia a caldo che a freddo senza starter al primo colpo.
Secondo lui possono essere le membrane che si sono indurite.
Voi che dite? Qualcuno le ha già sostituite? e a che prezzo? Esistono rimedi alternativi?
Peccato perchè dopo 35000 km aveva solo due valvole leggermente fuori ma ancora in tolleranza... frizione, cambio e ciclistica perfette.... che nervoso!

Grazie a tutti

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Bandito

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# 3 ≡ Re: [B4] Membrane indurite?

Citazione:

Quanto hai pagato per il gioco valvole??

...ti spacca in quattro lui, ci fa una croce su, e tu non ci sei piu!...

Bandito

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# 5 ≡ Re: [B4] Membrane indurite?

Io l'ho solo sentito dire ma mai provato.
Immergile nell'aglio e lasciale una notte.
Me l'ha detto il meccanico di WannaMarchi.

meglio mangiar bene in compagnia che mangiar male da soli !!!

- Meda cambia sport!!! -

Bandito

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# 7 ≡ Re: [B4] Membrane indurite?

Allora, forse per questa stagione me la sono cavata... tagliando le mollte delle membrane (come già consigliava Aury) il buco è praticamente sparito. Il mio problema dell'indurimento membrane resta e quindi prima o poi so che ste benedette membranine sono da sostituire.
Purtroppo non ti so dire di quanto le ha tagliate, ma ricordo che Aury diceva 1 cm....

ciao ciao

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# 9 ≡ Re: [B4] Membrane indurite?

Citazione:

ma a cosa serve visto che il b4 ha un'ottimo filtro in spugna lavabile ed eterno)
bah...

comunque un vuoto cosi può darsi che lo faccia per una cattiva carburazione. Controllate che le viti aria siano tutte a posto, e che le guarnizioni dei carburatori siano ok. Tagliare le molle è una cosa che farei solo per prova (e che farò) ma occhio a quello che fate, una volta che tagliate non si possono riallungare.

"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
Viva la Frinfri :o)
E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA.....
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