Questa mattina, arrivato sul posto di lavoro, quando ho parcheggiato la moto ho notato sul lato sinistro del motore, dove ci sono le due vitone laterali sulle alette di raffreddamento, che ci sono le prime alette unte di olio (sul lato destro no). Ora non ne sono proprio sicuro ma non credo che prima del primo tagliando lo fossero...da cosa può dipendere
“Lode a Dio che ha fatto si che il massimo piacere per l'uomo risieda nella calda interiorità della donna”
...allora...venerdi arrivato a lavoro ho pulito per benino la zona incriminata...lo so ho rischiato ustioni varie alle dita...però così col motore caldo son riuscito a pulire meglio senza dover usare uno sgrassatore. Fatto sta che prima di ripartire per tornare a casa ho controllato ed era tutto asciutto...arrivato a casa, dopo una trentina di Km, ho posato la moto...mi son andato a comprare la robba per andare a pescare sabato, e di ritorno ho controllato...in pratica ci era la vite laterale destra (guardando di fronte il lato sinistro del motore) che ci aveva un piccolo trasudo d'olio...mi riservo di controllare nei prossimi giorni con maggiore accuratezza...ma secondo voi da cosa può dipendere?!?!?! grassie!!!
“Lode a Dio che ha fatto si che il massimo piacere per l'uomo risieda nella calda interiorità della donna”
...vediamo se riesco a spiegarvelo... Lato sinistro della moto (facciata sinistra del motore). Guardando questa parte del motore, ci sono due grosse viti (non so come altro chiamarle) a partire dalle quali iniziano le alette di raffreddamento. La vite incriminata è quella più a destra!! Ditemi che avete capito
“Lode a Dio che ha fatto si che il massimo piacere per l'uomo risieda nella calda interiorità della donna”
si, ora ho capito. prova a stringere leggermente quella vite. E' ALLUMINIO NON FORZARE. Giusto verifica se puoi girare di pochi gradi, diciamo 1/8 di giro o anche meno. Se hai la dinamometrica stasera ti do' il valore di serraggio che sara' sicuramente identico a quello degli altri sacs
Sir_J ha scritto: si, ora ho capito. prova a stringere leggermente quella vite. E' ALLUMINIO NON FORZARE. Giusto verifica se puoi girare di pochi gradi, diciamo 1/8 di giro o anche meno. Se hai la dinamometrica stasera ti do' il valore di serraggio che sara' sicuramente identico a quello degli altri sacs
niente dinamometrica (e che dè?!?!?!?!) sacs stai a parlà arabo pe me!!!! Comunque, me sa che me conviene anna da quello che m'ha fatto er tagliando e farlo fare a lui!?!?!? ...ovviamente senza daie na lira!!!
“Lode a Dio che ha fatto si che il massimo piacere per l'uomo risieda nella calda interiorità della donna”
58: ospiti
Perdita olio B65
(sul lato destro no).
...ovviamente senza daie na lira!!! 
