Partenza a freddo B12

Bandito

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# 1 ≡ Partenza a freddo B12

CIAO A TUTTI, DOMANDA SUL B12: POSSIBILE CHE A FREDDO DEBBA LASCIARE L'ARIA TIRATA PER MOLTO TEMPO ALTRIMENTI NON RIESCO A FARE LA SALITA DEL GARAGE?
MI SPIEGO MEGLIO: METTO IN MOTO, DOPO CIRCA UN MINUTO LASCIO L'ARIA, AL MINIMO GIRA BENE MA APPENA APRO IL GAS PER SALIRE DI GIRI IL MOTORE MUORE, SE INSISTO SI SPEGNE.
SI POTREBBE TRATTARE DI CARBURAZIONE ECCESSIVAMENTE MAGRA?
RINGRAZIO TUTTI QUANTI VORRANNO RISPONDERE, A PRESTO
FENIX

[ Modificato da Sir_J il 6/9/2006 21:55 ]

BanditModeratore

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# 3 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...


Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

Bandito

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# 5 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12

è normale. è a carburatori. per ovviare al problema LASCIA l'aria tirata che serve proprio a quello. E parti subito, scaldare il motore da fermi non era bello nemmeno nella uno diesel del 1985.
Togli l'aria dopo 5 minuti, non dopo 1.
d'inverno i minuti diventano anche 10....

B12 K3 tristemente grigio. con lo stage 2 holeshot, la gpr in carbonio e il baulone givi (che rischia di volare)

Bandito

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# 7 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12

ops....scusate ma ho capito adesso......non sapevo che la maiuscola avesse questa proprieta'....saro' perdonato?

Bandito

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# 9 ≡ Re: PARTENZA A FREDDO B12

A me non sembra normale per niente..
Anche a me è capitato di avere a che fare con rampe di primo mattino con il motore freddo eppure la salita non è mai stata mai troppo "sofferta".

Citazione:
5 min? e poi 10 min di aria d'inverno? Sono un eternità a mio parere..
Io direi di farla vedere al prossimo tagliando, io uso l'aria solo tra ottobre e marzo, e 1 min scarso basta per poi farle reggere il minimo.

Saluti