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Bandito
Messaggi: 26 Iscritto dal: 11/5/2008 Da: Firenze Su: Bandit 1200
# 1 ≡ Sincronizzazzione carburatori b12
Buonasera a tutti.Dopo una serie di lavori di manutenzione tipo sostituzione cuscinetti di sterzo, revisione delle sospensioni anteriori ,ingrassaggio dei cuscinetti delle ruote(super ingrassaggio,e la differenza si sente,eccome. ),finalmente ho potuto regolare il gioco valvole al mio beneamato b12,grazie alla preziosissima guida di sir j. Un plauso quindi per la chiarezza espositiva riguardo l'argomento trattato veramente in maniera dettagliata e comprensibilissima.Bravo sir j! Vorrei però ultimare la serie di lavori in bellezza con la famosa sincronizzazione dei carburatori.Innanzi tutto mi piacerebbe riuscire a capire quale è la sintomatologia riguardo ai carburatori non perfettamente sincronizzati, e come si deve procedere in tale luogo.Attendo fiducioso notizie...1200 grazie!!!
... ma io il pianto per te l'ho levigato giorno per giorno come luce piena e lo rimando tacita ai miei occhi che, se ti guardo, vivono di stelle." (Alda Merini)
Bandito
Messaggi: 691 Iscritto dal: 23/6/2003 Da: Mestre (VE) Su: B12 '00 - LaSignora - Suzuki Intruder 750 ('86) - Honda GL 1100 Goldwing ('82)
# 2 ≡ Re: Sincronizzazzione carburatori b12
Albert, Citazione: Innanzi tutto mi piacerebbe riuscire a capire quale è la sintomatologia riguardo ai carburatori non perfettamente sincronizzati,
Parlo per esperienza diretta "Strane" vibrazioni dai 1000 ai 3000 giri Minimo irregolare (sembra che giri a 3 cilindri e 3/4 ) Da marce alte a bassi giri accelerando lentamente la moto tentenna Consumo superiore Probabilmente ce ne sono altri di sintomi ma questi sono quelli che mi sono balzati all'occhio Albert, Citazione: come si deve procedere in tale luogo.
...sicuramente serve uno strumento (vacuometro) a parte un pre-allinamento manuale che puoi fare se sbanchi i carburatori. Prossimamente mi ci devo cimentare pure io in quensta impresa e come di prassi (mia) ne farò un report.... se hai pazienza....
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Bandito
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# 3 ≡ Re: Sincronizzazzione carburatori b12
suzibandit, Citazione: Prossimamente mi ci devo cimentare pure io
Posso mettermi affianco per imparare???
...e allora ti insegnerò a suonare la formula 1...
Bandito
Messaggi: 125 Iscritto dal: 1/9/2008
# 4 ≡ Re: Sincronizzazzione carburatori b12
per sincronizzare i carburatori devi avere i vacuometri i più precisi sono quelli a mercurio, sui collettori dei carburatori ci sono le prese per attaccare i tubi dei vacuometri la vite per regolare i carburatori e quella che si trova sulla carrucola dell'accelleratore
Bandito
Messaggi: 26 Iscritto dal: 11/5/2008 Da: Firenze Su: Bandit 1200
# 5 ≡ Re: Sincronizzazzione carburatori b12
si,ma non ho ben capito il procedimento.potresti chiarirmelo?grazie.
... ma io il pianto per te l'ho levigato giorno per giorno come luce piena e lo rimando tacita ai miei occhi che, se ti guardo, vivono di stelle." (Alda Merini)
Bandito
Messaggi: 125 Iscritto dal: 1/9/2008
# 6 ≡ Re: Sincronizzazzione carburatori b12
sui collettori di apsirazione dei tubicini incappucciati oppure dei fori chiusi con le viti su questi attacca i 4 tubi dei vacuometri avvia il motore è fallo scaldare.al cento dei carburatori c'è la corda del gas,dove scorre la corda c'e una vite con la molla,girando questa vite vedrai che le colonnine di mercurio scendono o salgono a questo punto devi cercare di metterli tutte allo stesso livello le colonnine più basse devono salire allo stesso livello delle altre due fammi sapere ciao
Bandito
Messaggi: 1562 Iscritto dal: 22/3/2004 Da: Nord e basta Su: GSX-R 7/11 " Vampiro II "
# 7 ≡ Sincronizzazzione carburatori b12
saro, Citazione: sui collettori di apsirazione dei tubicini incappucciati oppure dei fori chiusi con le viti su questi attacca i 4 tubi dei vacuometri avvia il motore è fallo scaldare.al cento dei carburatori c'è la corda del gas,dove scorre la corda c'e una vite con la molla,girando questa vite vedrai che le colonnine di mercurio scendono o salgono a questo punto devi cercare di metterli tutte allo stesso livello le colonnine più basse devono salire allo stesso livello delle altre due fammi sapere ciao
hai dimenticato di dire che bisogna di aumentare il regime del minimo a 2000 giri , ed il motore deve avere l'olio ha temperatura di esercizio ( quindi conviene andarea farsi un giretto prima ) ovvero ad almeno 60° poi si procede a : sincronizza la bancata 1-2 poi la bancata 3-4 poi x ultimo si sincronizza la bancata centrale ovvero 2-3
Io ne ho viste cose che voi umani non potreste immaginarvi. Navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione. E ho visto i raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser. E tutti quei momenti andranno perduti nel tempo ..........
Bandito
Messaggi: 1256 Iscritto dal: 11/7/2005 Da: Bassa Friulana Su: B12 Kult
# 8 ≡ Sincronizzazzione carburatori b12
tataritsch, Citazione: poi x ultimo si sincronizza la bancata centrale ovvero 2-3
In verità quell'ultima vite, a cui fai riferimento, regola l'allineamento delle precedenti coppie di cilindri, che hai citato
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# 9 ≡ Sincronizzazzione carburatori b12
rawson, Citazione: In verità quell'ultima vite, a cui fai riferimento, regola l'allineamento delle precedenti coppie di cilindri, che hai citato
avete detto la stessa cosa... la vite centrale regola le coppie 1/2-3/4 e se tu regoli la coppia 2/3 va da sè che regoli di conseguenza anche la 1/4...
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..." Viva la Frinfri :o) E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA..... ERZBERGRODEO 2011 Competitor’s number: 1057
Bandito
Messaggi: 1256 Iscritto dal: 11/7/2005 Da: Bassa Friulana Su: B12 Kult
# 10 ≡ Sincronizzazzione carburatori b12
Rollyzan, Citazione: avete detto la stessa cosa...
Se leggi bene, vedi che non è la stessa cosa, giacché Riccardo parla di bancata centrale, come se fosse altra entità.
Streetfighter forever
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