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     ≡  Perdita bulloni coperchio testata


  
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Massimo79
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Iscritto dal: 21/2/2015
Da: Napoli
Su: Suzuki Bandit 650 K5 Naked
# 1 ≡ Perdita bulloni coperchio testata
»13.10.15 - 21:34
Buonasera a tutti,
circa un mesetto fa mi accorgo di un trafilaggio d'olio attraverso il bullone del coperchio della testata indicato nella freccia.



Siccome questa perdita aumenta e si "trasferisce" anche al bullone dalla parte opposta, domenica decido di cambiare tutte le 8 guarnizioni che si trovano tra il perno e la testata.



Smonto i bulloni uno ad uno in modo che il coperchio non si sposti, pulisco le sedi, lubrifico i bulloni e rimonto il tutto con le nuove guarnizioni.

Ieri mi accorgo che ora il trafilaggio è presente su tutti è 8 bulloni.
Cosa posso aver sbagliato? E' un'operazione così banale...

L'unico dubbio mi viene sul verso di montaggio di queste guarnizioni.
Praticamente su un lato sono presenti delle "tacche"



Che voi sappiate indicano appunto il verso di montaggio?
Tengo però a precisare che nello smontare quelle vecchie, non veniva seguito alcuno schema: per alcuni bulloni le tacche erano rivolte verso il basso, su altre verso l'alto...

Grazie sempre a tutti per l'aiuto e buona notte.

Massimo

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 2 ≡ Perdita bulloni coperchio testata
»14.10.15 - 08:13
Massimo79,
Citazione:

Ieri mi accorgo che ora il trafilaggio è presente su tutti è 8 bulloni.
Cosa posso aver sbagliato?


non saprei... c'è lo stesso sistema sui nuovi motori e non ho mai avuto problemi.
Hai pulito bene la sede prima di mettere le guarnizioni? O forse la coppia di serraggio? Troppa/troppa poca?

ciao

WK

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Massimo79
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Da: Napoli
Su: Suzuki Bandit 650 K5 Naked
# 3 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»14.10.15 - 09:36
Ciao wkowalski,
la coppia prescritta è di 14 Nm. Non ho la dinamometrica... vado ad occhio. Comunque, erano sicuramente stretti ad una coppia maggiore, se rapportati ad altri bulloni.

Ad ogni modo, domenica li rismonto e li ripulisco.

Vi faccio sapere!

Massimo

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# 4 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»14.10.15 - 16:30
Occhio a serrare che lì sfiletti che è una bellezza.
Le tacche vanno verso l'alto e se fossero guarnizioni vecchie che stai riutilizzando ti direi di mettere un velo sottilissimo di pasta nera sulla parte inferiore ma visto che sono nuove...non è possibile che perdano tutte e 8 se la coppia di serraggio delle viti è precisa.
Diversamente c'è un problema..di che tipo è meglio che non te lo dica ma mi pare altamente improbabile.

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Massimo79
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# 5 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»15.10.15 - 09:03
Sì sì... 14 N/m sono davvero pochi!
Le ho comprati tutte nuove...
Ad ogni modo li rimonterò tutti con le tasche verso l'alto.

Eventualmente, cosa potrebbe essere?

Grazie per i suggerimenti!

Massimo


[ Modificato da Massimo79 15.10.2015 - 10:04 ]

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# 6 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»15.10.15 - 09:16
Che olio motore usi?

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Massimo79
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# 7 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»15.10.15 - 09:39
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# 8 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»15.10.15 - 11:17
Ok..perchè gli oli 100% sintetici moderni sono molto fluidi e sui motori SACS trovi trafilaggi anche dove non te li aspetteresti.
Ricontrolla tutto e serra a dovere, inutile al momento creare allarmismi su improbabili danni alle filettature..

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Massimo79
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# 9 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»16.10.15 - 09:13
E' un problema comune alle Ducati???

Massimo

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# 10 ≡ Re: Perdita bulloni coperchio testata
»16.10.15 - 09:38
Massimo79,
Citazione:

E' un problema comune alle Ducati???

no no , don't worry.
e' che le Ducaffi della scorsa generazione non hanno una buona fama come "integrita' strutturale"
;-)
... La seconda birra e' la conferma di bevuta ...

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