Anticipando l'accensione non si guadagna potenza, piu' probabilmente qualcosa si perde, può darsi invece che qualcosa ai medi si guadagni. Senza cambiarlo, si può pure modificare l'originale, però poi non torni all'anticipo originale usando lo stesso pezzo. Per guadagnare almeno una dozzina di CV sul B12 basta cambiare il terminale, montandone uno piu' aperto e sempre per renderlo piu' brillante si può disinserire il limitatore che agisce sulle prime marce.
rawson ha scritto: e sempre per renderlo piu' brillante si può disinserire il limitatore che agisce sulle prime marce.
per quest'ultima cosa mi affiderei ad un prodotto professionale come il g-pack
Guarda che si tratta di una banalità, giacchè si stacca una connessione facilmente raggiungibile. Lo fanno tutti coloro che vitaminizzano il motore ed è cosa ben diversa dal voler riprogrammare l'accensione.
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