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B65: voragine a 8000-9000 giri!!

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Klaudio

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# 11 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»20.04.07 - 13:19

Candele

Ho 22 anni, ma da un sacco di tempo...

Ho una moto Sportiva, è scritto sopra!!!

void

Bandito

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# 12 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»21.04.07 - 01:14

La moto e' (ancora) tutta originale, per cui il filtro e' quello standard, Mina.

Il difetto me lo fa a meta' manopola del gas aperta...
La sensazione e' come di "affogamento" del motore, che poi dopo un attimo si riprende e sale.
Ho anch'io il sospetto che si tratti delle candele da sostituire o del filtro dell'aria...

La settimana prossima al tagliando me le faccio sostituire entrambe.
Grazie. ;-)

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Banditos-Latino

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# 13 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»21.04.07 - 13:26

avevo lo stesso problema tra gli 8000 e i 9000 cambiato filtro aria, candele e la moto va che è una meraviglia ma già che devi fare il tagliando fai sincronizzare e carburatori e regolare le valvole
la moto torna un gioiello non perde 1 colpo..

io ho fatto nell'ordine,
valvole, filtro aria, candele e sincronizzazione e ora sale fluida e senza borbottii strani e vuoti...la carburazion e valvole abbinata a filtro aria fa miracoli..provare per credere

CBSPACE™:..in curva piegava così tanto che il problema non erano i moscerini, ma i lombrichi

thejasco

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# 14 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»21.04.07 - 17:40

Adesso la butto li, ma io nel b4 ho avuto un problema simile e la soluzione è stata stringere i morsetti della batteria che si erano allentati e ad alti giri le vibrazioni non facevano fare ben contatto. Stretti i morsetti la moto è rinata.

Verificali per sicurezza

Simone su b4 "bestiolina" - Now on Yamaha YZF 600 R Thundercat

Non mi interessa se curvi più a Destra o a Sinistra... l'importante è rimanere in sella!
Nella vita non si può sempre scegliere

calanco

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# 15 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»23.04.07 - 10:44

io ho avuto lo stesso problema sui 5.000, ma dopo aver fatto allineare i carburatori :-x

e adesso la devo portare da un altro mecca sperando che me la allinei veramente!!!

void

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# 16 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»29.04.07 - 03:09

Problema risolto:
era il filtro dell'aria intasatissimo!!

Non era stato pulito ne' al tagliando dei 6000 ne' in quello dei 12000 (fatto oggi), per cui, di ritorno dal meccanico, abbiamo deciso di smontare il serbatoio e fare da noi!

Un grazie particolare all'inimitabile Professore Sil11 e a Diego Stufo76 (in trasferta in territorio natìo), che mi hanno messo a posto anche un po' di altre cosette, tra cui carburazione, forcelle ecc... ;-)

La moto e' tornata nuova e va che e' una bellezza, aaaaaaaaaaah... che soddisfazione!!

Grazie grazie grazie :-D

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papel

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# 17 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»29.04.07 - 08:21

Citazione:

void ha scritto:
Un grazie particolare all'inimitabile Professore Sil11 e a Diego Stufo76 (in trasferta in territorio natìo), che mi hanno messo a posto anche un po' di altre cosette, tra cui carburazione, forcelle ecc... ;-)

Cosa avevano le forcelle?
Hai letto il mio post sulle forcelle rumorose?

Una pallida luce in fondo al tunnel sembra accendersi ......... speriamo non sia il treno che arrivi!

......con la mia faccia sotto ai vostri piedi ......
...... e non vi chiedo nemmeno di stare fermi! ......

ledste

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# 18 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»29.04.07 - 11:36

Citazione:

void ha scritto:
Problema risolto:
era il filtro dell'aria intasatissimo!!

Non era stato pulito ne' al tagliando dei 6000 ne' in quello dei 12000 (fatto oggi), per cui, di ritorno dal meccanico, abbiamo deciso di smontare il serbatoio e fare da noi!

Un grazie particolare all'inimitabile Professore Sil11 e a Diego Stufo76 (in trasferta in territorio natìo), che mi hanno messo a posto anche un po' di altre cosette, tra cui carburazione, forcelle ecc... ;-)

La moto e' tornata nuova e va che e' una bellezza, aaaaaaaaaaah... che soddisfazione!!

Grazie grazie grazie :-D

Questi mecca di oggi mi fanno schifo!!! :-x

Hai fatto il tagliando dei 6000 e neanche ti ha pulito il filtro aria!!! :-x

Pensa che io lo cambio ogni 6000 e 12000 le candele!

Faccio bene a farmi i tagliandi da solo, come ci si fa a fidare di un'assistenza cosi' scarsa.

Suzuki: la vostra rete di asistenza fa veramente schifo!!! :-x

Sayang Mila, aku cinta kamu!

void

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# 19 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»29.04.07 - 16:22

Citazione:

papel ha scritto:
Citazione:

Cosa avevano le forcelle?
Hai letto il mio post sulle forcelle rumorose?

Si, ho appena letto. Quel rumorino tipo "tac" lo fa anche a me, ma lo noto a volte quando pinzo. Sinceramente a me non da' tanto fastidio, l'importante e' che freno e forcella facciano il proprio dovere. L'importante e' che rimanga solo rumore...

Per quanto riguarda la forcella, abbiamo semplicemente regolato di fino il precarico usando una fascetta per vedere quanto affondavano in frenata. Visto quanto affondano (non sono certo un peso piuma), ho deciso di cambiare molle e olio a brevissimo.

Diego voleva anche sfilarle di 0.8cm in modo da risolvere (a quanto dice) un leggero effetto di "chiusura" dello sterzo in percorrenza di curva che ho notato, ma non siamo riusciti a farlo per problemi di tempo. Sara' per la prossima volta. ;-)

[ Modificato da void il 29/4/2007 17:24 ]

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# 20 ≡ Re: B65: voragine a 8000-9000 giri!!

»29.04.07 - 16:27

Citazione:

ledste ha scritto:

Questi mecca di oggi mi fanno schifo!!! :-x

Hai fatto il tagliando dei 6000 e neanche ti ha pulito il filtro aria!!! :-x

Infatti, se ne fossi capace farei tutto da solo, in barba alla garanzia!!
Devo imparare... da stasera comincio a studiarmi il manuale d'officina riga per riga. :-D

E magari qualche sessione pratica con qualcuno bravo (tipo Silvio). ;-)

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