B 6.5 K7 Mappatura iniezione

BanditModeratore

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# 12 ≡ Re: B 6.5 K7 Mappatura iniezione

Eccomi, presente!
L'anomalia della mia centralina e' stata riscontrata in sede di secondo tagliando, fatto peraltro quindici giorni dopo il primo.
Cambiato meccanico, ha provato la moto ed ha riscontrato una imperfetta taratura della centralina, causa a suo dire anche degli eccessivi consumi che avevo lamentato.
Sia chiaro, io dall'alto della mia SCONFINATA ignoranza meccanica pensavo andasse tutto bene, d'altro canto avevo la moto da meno di un mese, anche se ci avevo camminicchiato un po'...
Fatto sta che il meccanico, appassionato pazzo di tutto cio' che e' due ruote e raffinato prepatatore di moto pista, non ci ha pensato un attimo, ha collegato non so come il suo pc portatile alla moto ed ha sentenziato che la miscela era troppo ricca (mi pare di CO2, non ricordo, per me e' arabo).
Volendo ripristinare i valori corretti ha interpellato i concessionari di Napoli che hanno dichiarato di non avere ancora le mappe per la centralina del K7.
Morale della favola centralina inviata a Suzuki Italia che ne ha rispedito una nuova in garanzia.
La moto da quel momento e' effettivamente diversa, consuma meno, non strappa, erogazione piu' fluida e freno motore maggiore.

Effetto placebo?

Non saprei.... a me sembra che vada effettivamente meglio.

Non credo che il meccanico ci abbia marciato, non ha avuto un Euro per il lavoro, anzi e' stato lui stesso a provvedere ad attivare la garanzia per la sistemazione, si e' pure sbattuto per portare e riportare la centralina da e per il concessionario ufficiale a cui si appoggia per la convalida della garanzia per i tagliandi fatti (20km alla volta a spese sue...).

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# 14 ≡ Re: B 6.5 K7 Mappatura iniezione

paci,
Citazione:

avevo appena comprato la moto, ho notato da subito una strana assenza di freno motore, che mi sembrava strana per un quattro cilindri (venivo da una Honda CBF600, quattro cilindri anche lei). Il consumo, circa 15km/l mi sorprendeva negativamente ma lo attribuivo alla nuova moto. Nient'altro. Ne' strappi, ne' irregolarita' nell'erogazione.
E' stato il meccanico che invece, molto piu' competente di me, ha ritenuto subito che ci fosse qualche problema alla centralina. Ha riscontrato il difetto (io non ero presente, gli avevo lasciato la moto per il tagliando) ed ha fatto tutto lui.
Da allora la moto va effettivamente molto meglio, e' piu' scattante (ma potrebbe essere mia suggestione), il freno motore ora e' come me lo aspettavo (questa non e' suggestione), ed i consumi si sono attestati intorno ai 18 km/l (molta autostrada e tangenziale a velocita' non proprio contenuta....).
Per i dettagli sul mio meccanico (si trova a Torre del Greco) scrivimi un PM.

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