Nikon,non saro' io il complice del tuo abbandono del mondo Bandit...anche se qualcuno mi sa che tifa per me!!!
Scherzi a parte il cambio moto se sara' sara' tra 1-2 anni e il mio dubbio era riferito al fatto che,magari mi sbaglio,non è il primo intoppo che ha l'iniezione del 1250 segnalato sul forum.
In effetti ieri ho controllato sulla moto, e non si tratta del sensore numero 6, ma di quello posizionato immediatamente a sinistra del 6. E' poco più grande ed è fissato con due viti... Scusa l'ignoranza, ma cos'è il sensore iap-iat...?
Grazie per la delucidazione! Come dici tu saranno pure "dobloni", ma che si debba cambiare tutto il corpo farfallato quanto il sensore si smonta con due viti mi sembra ridicolo, piuttosto cerco una moto incidentata e lo prendo da lì, visto che il meccanico mi dice che è lo stesso anche del 650...
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Accensione ripetuta spia FI
