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 Bandito 
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 # 11 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice. Purtroppo il meccanico è stato pagato e di conseguenza pretendo un lavoro fatto come si deve.
Per il discorso del meccanico avete perfettamente ragione, di solito mi affidavo da uno che mi aveva consigliato ai tempi mina però sapevo che si doveva trasferire a cinisello da zona vle monza e quando ne ho avuto bisogno non l'ho più trovato.
Di cambiare moto non se ne parla neanche ha solo 70.000 Km è quasi in rodaggio...
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 Bandito 
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# 12 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
lele, Citazione:
Purtroppo il meccanico è stato pagato e di conseguenza pretendo un lavoro fatto come si deve.
è il minimo! lele, Citazione:
Per il discorso del meccanico avete perfettamente ragione, di solito mi affidavo da uno che mi aveva consigliato ai tempi mina però sapevo che si doveva trasferire a cinisello da zona vle monza e quando ne ho avuto bisogno non l'ho più trovato.
in che zona abiti? io ne ho uno di fiducia ma è in zona cinisello balsamo confine monza san fruttuoso
Bandito
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# 13 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
Adesso a Cormano, a breve mi trasferirò a Cusano Milanino.
comunque spero per un pò di non aver a che fare con meccanici.
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# 14 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
ultimi aggiornamenti:
settimana scorsa ritiro la moto, sembra funzionare leggermente meglio ma lontana dal funzionare bene. Il giorno dopo vado a lavoro ed a parte la solita nube sembra migliorata. Esco da lavoro per tornare a casa e la moto inizia borbottare, poco male penso, sarà la riserva! cerco il rubinetto ed era già sulla posizione di riserva, iniziano a girare.
Il culo vuole che in quel momento un ragaazzo che fà consegne si ferma per rifornire il suo scooter e gentilemente mi vende 1,5l di benzina, riparto e rifornisco fino al prossimo benzinaio.
Il giorno dopo mi devo spostare per lavoro e opto per la moto come mezzo, sicuro di avere abbastanza benzina parto, dopo 50Km entra in riserva... la moto consuma come una diablo circa 4 Km con un litro.
Per cui torno dal meccanico leggermente alterato, gli preannuncio che gli riporterò la moto perchè non funziona. Secondo lui con quei carburatori si può fare poco e che devo prenderne di nuovi (usati).
Provo a spiegargli (nonostante la mia ignoranza) che secondo me con una buona pulizia cambiando gli spilli, ed eventualmente con un kit di revisione il problema sparirebbe.
Oggi finalmente gli posso portare la moto, dopo che un amico ha fatto l'esame per la patente e passato, vediamo come finirà questa storia.
Secondo voi è possibile che non si riescano a recuperare dei carbuaratori??
Sapete consigliarmi dove acquistare un kit revisione per carburatori?
avevo trovato qualcosa in germania sul sito alternative?
ps. il mio amico ha dovuto fare un altro pieno per fare 40Km
[ Modificato da lele 14.07.2011 - 12:00 ]
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# 15 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
Ci puoi dire qual'è il tuo meccanico, così evitiamo accuratamente di andarci?
Tornando a noi, c'è una sola da cosa da fare: fatti ridare indietro i soldi e cambia alla svelta meccanico. I soldi non te li vorrà restituire, ma tu minaccialo tranquillamente di rivolgerti ad un avvocato.
E soprattutto, lo scrivo per l'ennesima volta, CAMBIA URGENTEMENTE MECCANICO, da quello non ci tornare nemmeno per cambiare una lampadina.
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# 16 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
lele,
Ma se brucia olio, cosa diavolo c'entrano i carburatori?
Hai controllato il livello dell'olio come ti abbiamo tutti consigliato?
ciao
WK
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# 17 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
si l'olio l'ho controllato, è appena al di sotto del livello massimo, ho controllato il filtro dell'aria ed anche le candele (un pò sporche ma niente di incrostato e fanno una bella scintilla).
é vero che fà ancora fumo bianco, ma oltre a quello strappa ai bassi ha il minimo che sfarfalla e l'erogazione è penosa, ah dimenticavo che se volessi andare a genova partendo da milano dovrei fare intorno ai 200€ di benzina.
Sicuramente non andrò più da quel meccanico, ma non posso nemmeno richiedere i soldi, deve risolvere il problema.
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# 18 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
nel frattempo ho trovato il sito, ma non c'è niente per il B6 solo gli spilli http://www.louis.de/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10042430Stai attento a come guardi il mondo,
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# 19 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
wkowalski, Citazione:
esatto ma quando hai lasciato la moto ferma hai provveduto alle procedure di rimessaggio come da manuale?? per lo sfarfallio del minimo sei sicuro che le candele le ha cambiate?? il filtro aria come sta?? poi fai un'altra prova a moto calda tocca i collettori e vedi se si scaldano tutti alla stessa temperatura (magrai metti un panno in mano altrimenti ti ustioni) e poi lascia stare sto meccanico all' 80% i soldi so persi rivolgiti ad un professionista serio che sappia mettere le mani su un sacs 
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# 20 ≡ Re: sono di nuovo in sella... ma su una friggitrice.
Ciao a tutti, anch'io come lele per problemi personali non ho usato la moto per più di un anno e mezzo. Proprio stamattina, dopo aver fatto ricaricare la batteria, ho provato ad accenderla. Non è partita subito, ma non mi ha fatto disperare :). Ho già parlato con un meccanico (il mio di fiducia ha chiuso) e ho preso appuntamento per venerdì (cambio olio, filtri, controllo generale e pulizia catena). lele, Citazione:
Oltre a questo ho notato che ai bassi è veramente pastosa non sale lineare poi sui 3.5k sale bene.
Nel frattempo ho fatto un breve giretto (15Km circa) e ho notato che fa lo stesso scherzetto della moto di lele ai bassi. Sono un ignorante in materia e spero sia semplicemente un problema di filtri e candele sporche. Cosa potrebbe essere? Lele tu hai risolto il problema ai bassi? Ciao a tutti e grazie in anticipo L'informatica non riguarda i computer più di quanto l'astronomia riguardi i telescopi.
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