Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
Aggiornamento: oggi con temperature piu' basse, senza citta' e senza soste immobile al minimo niente caldazza inumana dal lato destro e niente spegnimento al minimo. L'indicatore della temperatura non e' andato oltre gli 80/85 gradi. Sembra che la lancetta non torni subito al minimo una volta tolta la chiave: e' normale? Minimo a circa 1050 giri.
E' arrivato il manuale Haynes. Non ho ancora guardato il filtro dell'aria.
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
Messaggi: 4941 Iscritto dal: 2/10/2006 Da: Dove si andava a fare l'amore Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
allora a pelle non ho mai sentito temperature alte del trx fatto salvo che non ci sia la ventola accesa.... che soffia praticamente tutto a destra
Ieri ho avuto un'idea poco sana: andare a Milano con la moto. Confermo che si tratta della ventola che parte. Avendo sistemato la strumentazione ho visto che parte fra i 90 ed i 100. E cuoce proprio bene i gioielli di famiglia!
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(
66: ospiti
[TRX850] calore ed erogazione
