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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Rubinetto della riserva Bandit 400


  
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BanditMaster
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boltz
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Da: Padova
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# 11 ≡ Rubinetto della riserva Bandit 400
»13.08.18 - 11:59
schumifun,
Citazione:

L'ho quindi riposizionato su ON e sono partito, dopo qualche km la moto non accellerava ed una volta fermo mi si è spenta, sono quindi ripassato a RES e la moto non si avviava.
Di conseguenza l'ho fatta partire a spinta (seconda esperienza chiave della giornata ) e tutto si è risolto per il meglio.

Con un po' di dimestichezza, riuscirai a girare la leva in corsa, appena senti che il motore inizia a borbottare: cosi' eviti di spegnerlo e doverti fermare.

Nel tuo caso specifico, lasciando spegnere il motore, hai svuotato le vaschette dei carburatori: e' uno dei casi in cui un minuto (non di piu') in PRI le avrebbe riempite di nuovo e poi potevi partire (in RES) senza dover spingere.
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schumifun
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# 12 ≡ Rubinetto della riserva Bandit 400
»15.08.18 - 10:53
ottimo a sapersi, mi hai dato un sacco di buoni consigli, grazie!
Ps. immagino che PRI sia la stessa cosa di FUEL (almeno sulla mia è scritto cosi)...
se ricapiterà vi farò sapere
Grazie ancora

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