correggete il titolo del post o lo sposto nella gogna o nel manetta...
"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..." Viva la Frinfri :o) E.I.S. Team uno dei banditi che fecero l`IMPRESA..... ERZBERGRODEO 2011 Competitor’s number: 1057
ko ha scritto: secondo lui non serve a nulla,però non nascondo che sarei curioso di provare
Il tuo mecca, dato che non sa, pensa di aver ragione, ed infatti sulla media delle moto tali lavori non servono a niente, ma se leggi bene l'articolo capisci perchè la cosa funziona.
Se il tutto è fatto bene, dati del banco alla mano, si pigliano più o meno 15 Cv. Dati del culo alla mano, sembra un altra moto, in 2^ si alza girando la manetta.
Variare l'anticipo non influisce sulla potenza.
ok ok,io ho solamente riferito quello che mi ha detto il mecca,ho anche precisato che sarei curioso di provare tale modifica.anzi se cè qualcuno che si offre per tale lavoro,io non mi offendo di certo
vivi semplice cosi che gli altri semplicemente possano vivere
Su un numero di "Moto Tecnica"(che ora non vi sò dare causa lavori di ristrutturazione che hanno relegato la mia libreria in scatoloni da imballaggio )è spiegata per filo e per segno tale modifica con foto e grafici di potenza dopo ogni step(scarico,scarico+getti,scarico con getti maggiorati e modicica cassa filtro,scarico con getti supermaggiorati e asportazione cassa filtro).Tale articolo e redatto da un appassiionato che si è preso la briga di fare una marea di prove,foto,rullate al banco prova potenza e "analisi" sul comportamento della moto.Con spiegazioni e motivazioni sulll'incremento di prestazioni. Pensavo onestamente che fosse uno di bandit.it e tale articolo venisse da qui. Appena riesco vi posto nr e anno del fascicolo che merita di far parte della libreria di ogni bandito.
"Io benedico la vita per tutto quanto essa mi porta,di bene e di male:ultimo dono la morte.Ma un dono solamente,e sia pur l'ultimo perché troppi ho da goderne prima di essa" Gustavo Adolfo Rol
Pensavo onestamente che fosse uno di bandit.it e tale articolo venisse da qui.
No non è uno di Bandit.it, è un certo Robyb12 che abita vicino a Genova, anche lui ha appreso della modifica sui siti americani che frequentavamo ai tempi, ed essendo collaboratore di MotoTecnica ci ha fatto un bell'articolo. Anche io ho la copia della rivista ma devo scavare per trovarla, ormai è passato tanto tempo dalla pubblicazione e credo che sul sito si possa mettere una scansione senza timori di copyright
Re: vavawooma!!!!!!! da Klaudio il 19/3/2007 23:01:27
Citazione:
freddy55 ha scritto:
Pensavo onestamente che fosse uno di bandit.it e tale articolo venisse da qui.
No non è uno di Bandit.it, è un certo Robyb12 che abita vicino a Genova, anche lui ha appreso della modifica sui siti americani che frequentavamo ai tempi, ed essendo collaboratore di MotoTecnica ci ha fatto un bell'articolo. Anche io ho la copia della rivista ma devo scavare per trovarla, ormai è passato tanto tempo dalla pubblicazione e credo che sul sito si possa mettere una scansione senza timori di copyright
e scavate, scavate, per piacere (mio e del forum tutto)!!!
Ho passato la serata a sballare scatoloni ma finalmente l'ho trovato ANNO 16 VOLUME N° 5 MAGGIO 2002 e poiche tapino come sono non ho lo scanner vi posto(se riesco) la copertina(faccio pure schifo come fotografo)
[ Modificato da freddy55 il 21/3/2007 22:07 ]
"Io benedico la vita per tutto quanto essa mi porta,di bene e di male:ultimo dono la morte.Ma un dono solamente,e sia pur l'ultimo perché troppi ho da goderne prima di essa" Gustavo Adolfo Rol
109: ospiti
B12 - modifica scarico e airbox
)è spiegata per filo e per segno tale modifica con foto e grafici di potenza dopo ogni step(scarico,scarico+getti,scarico con getti maggiorati e modicica cassa filtro,scarico con getti supermaggiorati e asportazione cassa filtro).Tale articolo e redatto da un appassiionato che si è preso la briga di fare una marea di prove,foto,rullate al banco prova potenza
