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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Rumore Testata B6 2000


  
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darkfour
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Da: Milano
# 21 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»12.05.08 - 19:43
senza voler gettare benzina sul fuoco...
da quello che descrivi potrebbero essere le bronzine tra biella e albero motore relative al secondo cilindro: la biella balla sull'albero motore e produce il tac-tac.
Siamo sicuri che non possa esserci qualche altro ingranaggio che ha preso gioco li intorno? pompa acqua, alternatore, motorino d'avviamento...
Se il male è certo, non è 'impossibile' aprire il motore...
..fintanto che non se ne trova un altro...
- staccare dal telaio il blocco motore
- fargli una buona 'culla' in legno
- staccare la coppa olio
- svitare i dadi che bloccano le due metà del basamento
A questo punto il motore è 'integro', non si è smontata la testata e non si è toccata la distribuzione, l'albero motore sta dov'è sempre stato...
...mi sembra ipotizzabile che le bronzine di biella si possano cambiare senza staccare l'albero motore..
si rimonta con la pasta nera (credo che non ci siano guarnizioni)....

Può essere un'autopsia, oppure un intervento curativo....
Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

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Gun75
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# 22 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»12.05.08 - 20:36
Giuspe,
Citazione:

Dino, visto che io prima o poi dovrò fare la stessa cosa con il motore che ho in garage...
sono andato un pò a curiosare tra libretto e moto...ed in effetti spulciando per bene sul libretto non c'è scritto da nessuna parte il numero del motore...


Venerdi quando rientro a Napoli verifico bene sul libretto...
Se è cosi potei risolvere in poco tempo e senza spese esagerate il problema... Speriamo bene...
Se il motore che abbiamo visto è buono come sembra direi che è un bel colpo di c...
:-D :-D
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Spin
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Su: b6 blu - 2001 Modificato Malossi
# 23 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»13.05.08 - 19:35
Si giusps è come dici tu anche sul b6, infatti ho sentito dino
e abbiamo controllato anche il mio libretto e numero di serie del motore.
Sul libretto c'è solo la prima parte del seriale che è il codice del tipo motore quindi
uguale per tutti i b6, il vero e proprio numero di serie
non c'è sul libretto quindi via libera ;-)
Bandit, se non ci fosse bisognerebbe costruirselo!

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Gun75
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Da: Napoli/Latina
# 24 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»14.05.08 - 15:48
Ho trovato finalmente una cosa utile, leggete un pò:

MINISTERO DEI TRASPORTI
DIREZIONE GENERALE M.C.T.C.
IV Direzione Centrale - Div. 43


CIRCOLARE N. 74/81

Prot. n. 1018/4325 - A051
Roma, 2 giugno 1981

OGGETTO: Sostituzione del motore con altro di tipo diverso.

1 - DECISIONE DEL CONSIGLIO DI STATO
Con circolare n. 57/79 prot. n. 1169/4310/4325 - A048 del 20 luglio 1979, questa Amministrazione ha dato notizia della decisione n. 510/79 con la quale il Tribunale Amministrativo Regionale (T.A.R.) per il Lazio ha riconosciuto la legittimità delle disposizioni emanate da questo Ministero che escludono la possibilità di sostituire il motore con altro di tipo diverso su veicoli aventi anzianità superiore a sette anni.
Il Consiglio di Stato, cui era stato proposto appello per l'annullamento della sentenza del T.A.R., si è ora anch'esso pronunciato favorevolmente all'operato di questa Amministrazione respingendo - con decisione n. 148/81 della sua Sezione VI, qui notificata ufficialmente - l'appello, considerato che il Ministero dei trasporti, con le sue disposizioni, ha operato un apprezzamento tecnico non soggetto al sindacato giurisdizionale di legittimità.
Nel confermare, pertanto, la piena validità delle disposizioni emanate al riguardo ed in particolare delle circolari n. 68/77 (1) e n. 57/79, si forniscono delucidazioni di dettaglio in merito a circostanze specifiche manifestatesi successivamente all'emanazione delle circolari stesse.

2 - SOSTITUZIONE MOTORI SIMILARI
Si verifica con una certa frequenza - ed il fenomeno è stato particolarmente riscontrato in sede di revisione dei veicoli - che il motore, o quanto meno il suo monoblocco, venga sostituito con altro similare, per lo più di uguale cilindrata, prodotto dalla stessa fabbrica per un diverso modello del medesimo tipo di veicolo (ad esempio: per la Fiat 500 il motore 110 D 000 anziché 110 F 000 o viceversa, per l'Alfa Romeo Giulia 1300 il motore AR 00539 in luogo di quello AR 00530 o viceversa).
Nell'ipotesi di cui sopra, rilevato che, per i veicoli di anzianità superiore a sette anni, sussistono spesso obiettive difficoltà di reperimento di motori o monoblocchi di tipo identico a quello installato all'origine, si consente che in questi casi, in deroga a quanto prescritto al punto 9) della circolare n. 68/77 (1), possa essere ammessa la sostituzione ed aggiornata la carta di circolazione prescindendo dall'anzianità del veicolo, sempre che:
- rimanga invariato il tipo (scoppio o diesel) di alimentazione del motore,
- non si verifichi aumento di cilindrata e/o di potenza superiore al 10%,
- siano rispettate le prescrizioni della circolare n. 68/77 dell'8 novembre 1977 (1).

Circ. n. 68/77 dell'8.11.1977-Sostituzione del tipo di motore sugli autoveicoli. Competenza dei CPA e degli U.P. M.C.T.C.

Circ. 74/81 del 2.6.1981-sostituzione del motore con altro di tipo diverso.


Il che significa via libera alla sostituzione del motore senza collaudi e menate varie perchè perfettamente identico a quello originariamente montato...
Ora l'unico questio che rimane è: Si può, dal numero di serie del motore, risalire al telaio e quindi scoprire se la provenienza è dubbia o meno?
Ho posto il quesito a Ziochris che tramite i colleghi della stradale domani saprà darmi risposta!!!!

X Giuspe e Spin, Sabato andiamo a prendere stò motore và!!!! :-D :-D :-D

[ Modificato da Gun75 14.05.2008 - 16:50 ]
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# 25 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»14.05.08 - 16:15
sono abbastanza scettico sulla diagnosi del meccanico senza aver aperto il motore...

30k chilometri e bronzine finite mi fa un po senso... facci sapere comunque...


i motori si possono scambiare fra loro basta che siano dello stesso tipo senza dover aggiornare il libretto
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# 26 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»14.05.08 - 16:18
secondo questa circolare il possessore di un b6 che ha almeno 7 anni e ha voglia di cambiare il motore potrebbe buttare su il b650, che resta come aumento di cilindrata e potenza entro il 10 %


che figata se fosse vero....

credo che solo domandando una cosa del genere in mctcc ti arrestino.... :-D
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# 27 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»16.05.08 - 21:17
Aggiornamento Fase 1:

Ho reperito un motore uguale al mio, più nuovo d'età, è 2002...
Provenienza un bandit incidentato... Pagato € 300,00 compresi i carburatori... :-( :-( :-(
Il Mecca (Officina Suzuki) dice che l'ho pagato bene, per me sono i primi soldoni che vanno via :-( :-( :-(

Speriamo Bene!!!!

P.S. I carburatori penso di metterli in vendita, non si sà mai che a qualcuno possano servire!!!!
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Da: Napoli/Latina
# 28 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»30.05.08 - 13:05
Aggiornamento Fase 2:

Il Motore nuovo gira bene, le marce entrano tutte, la frizione è addirittura migliore della mia, dal mio vecchio motore per ora ho preso soltanto radiatore dell'olio e candele...
Cambiato Filtro dell'olio e olio fresco....

Sabato ci sarà la Fase 3, prova su Strada, penso di fare un 100 Km...

Speriamo bene!!!
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# 29 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»30.05.08 - 13:11
...auguri :-)
Bike story Vespa 50, Zundapp 125, Honda 900, Bandit 650S K6, B-King K8

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Da: Campagnola Æmilia
Su: (ex bandit 600n)
# 30 ≡ Re: Rumore valvola B6 2000
»30.05.08 - 14:35
:hey:
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