Bandit 650 K6 sacs - Problemi enormi al motore | RISOLTOOOO!

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 3 di 3

Pitbull

Bandito

Messaggi: 445
Iscritto dal: 8/3/2010
Da: Etruria
Su: Bandit 650

# 21 ≡ Re: Bandit 650 K6 sacs - RISOLTOOOOOOOO!!!!!!!

»20.02.13 - 10:20

no le guarnizioni (membrane) vanno cambiate solo se lesionate o forate oppure se perdi qualche o-ring.
150euro per il kit dynojet mi sembra un pò esagerato...ma dove l'hai visto?

[i]le donne sono come le slick, quando ti mollano vai per terra[/i]

Rouge

Bandito

Messaggi: 168
Iscritto dal: 21/4/2011
Da: Piacenza (PC)
Su: Bandit 650 N K5 2005

# 22 ≡ Re: Bandit 650 K6 sacs - RISOLTOOOOOOOO!!!!!!!

»20.02.13 - 10:58

da Louis.de

http://www.louis.de/_201316f27ef821706deb86093fe168f56c/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&artnr_gr=10046902&artnr=&grwgr=270&wgr=526&anzeige=&mottype=0&herst_bez=&typ_id=&origin=&mottype=13#artikelliste

Voodoo78

Bandito

Messaggi: 1279
Iscritto dal: 17/11/2002
Da: Genova (ma made in Napoli)
Su: B650 k5 "Maruzzella" - GSF400 "Susi"

# 23 ≡ Re: Bandit 650 K6 sacs - RISOLTOOOOOOOO!!!!!!!

»20.02.13 - 11:53

forse posso aiutarti io.. ;-)

Se stai correndo ed hai tutto sotto controllo...allora non stai andando abbastanza veloce!!!

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 3 di 3

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 39 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Rollyzan, darkfour, Klaudio ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.

Design By boltz & thejasco