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tenere alto il numero dei giri... perchè?

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signo77

Bandito

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# 31 ≡ Re: tenere alto il numero dei giri... perchè?

»18.10.05 - 14:18

Citazione:

dlenoc ha scritto:
Citazione:

votantonio ha scritto:

Ergo sentiamo la motina ed ad essere sincero derapare con un B6 come fa Signo con la sua non so se è possibile, ma mi piacerebbe un sacco!

mica vero!
fai come me; sbaglia una traettoria di curva ad una bella velocita' , la correggi con il freno posteriore e vedrai se non derapi......azzolina se derapi.
L'ho fatto io ! :-D

ma mi sono cacato sotto..sia chiaro!
La derapata l'ho capita dopo......quando mi sono pulito dalla cacata :-D

per derapata penso si intenda in uscita di curva... ed e' una cosa di potenza...
a me piace entrare in leggera sbandata, ma poi esco pulito, anche perche' al mia moto potenza non ne ha proprio... ;-)

ah, controindicazione: le gomme si mangiano...

"un buono a nulla capace di tutto", signo on "mithril" kle500 '02

dlenoc

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# 32 ≡ Re: tenere alto il numero dei giri... perchè?

»18.10.05 - 15:42

invece a dire il vero....intendevo proprio l'entrata in sbandata......come con i motard { i piloti...} e come si faceva con le biciclette, quando ad ogni cambio di direzione si faceva inchiodare la ruota posteriore con il freno { io }

:D

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votantonio

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# 33 ≡ Re: tenere alto il numero dei giri... perchè?

»18.10.05 - 17:46

Citazione:

invece a dire il vero....intendevo proprio l'entrata in sbandata.

Io avere provato con il K1200 in pista, e lì si che ho ringrazionato di averla fatta l'entrata di curva, visto che in scalata mi si è anche alzata dietro..... Che resti tra noi... CHE GODURIA!!!
Però con il Bandit su strada non penso sia il caso di fare certe cose, se non per un errore come è capitato a te, meglio evitare sempre la cacca in aguato :cesso:

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Toro

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# 34 ≡ Re: tenere alto il numero dei giri... perchè?

»18.10.05 - 18:10

Citazione:

votantonio ha scritto:

Io avere provato con il K1200 in pista, e lì si che ho ringrazionato di averla fatta l'entrata di curva, visto che in scalata mi si è anche alzata dietro..... Che resti tra noi... CHE GODURIA!!!
Però con il Bandit su strada non penso sia il caso di fare certe cose, se non per un errore come è capitato a te, meglio evitare sempre la cacca in aguato :cesso:

Come che resti tra noi? URLALO che il cardano è una figata :lol:

votantonio

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# 35 ≡ Re: tenere alto il numero dei giri... perchè?

»18.10.05 - 18:16

Citazione:

Come che resti tra noi? URLALO che il cardano è una figata

LO URLO!!
Ed ancora di più urlo un grassie a quelli della bmw che avevano sistemato le motine al meglio... freni inclusi!
comunque grandi soddisfazioni quella motina cardanica... veramente grandi soddisfazioni

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ginetto13

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# 36 ≡ Re: tenere alto il numero dei giri... perchè?

»01.11.05 - 19:11

e all'orecchio poi non vogliamo dare la sua parte?!

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