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b12 k4 testata valvole

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sapientino

Bandito

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# 31 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 10:57

Per evitare stres discussione sedi valvole e gioco punterie( dover fare questo mi addolora )
Gioco punterie -da manuale ufficiale Suzuki.
Ripristino sedi valvola- da manuale ufficiale Suzuki.
Per chiunque me lo chidesse invio tramite MAIL.

E siamo amici come prima

ghostridermanny

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# 32 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 11:03

mettere 4 cavi candela nuovi , e comprare due clip per le bobine nuove non e una brutta idea

cavi piu pipette ngk cr1 (permettono di usare il gommino chiudi pozzetti originali)

clip su ebay .de http://www.ebay.de/itm/Zundkabel-Kabel-Clips-Suzuki-GSX-F-GSX-R-750-1100-1200-/200527637784?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eb060ed18

resta il fatto che non mi hai detto se la moto monta il pair o no

BAR , LA MIA UNITA DI MISURA ;IN TUTTI SENSI

sapientino

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# 33 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 12:15

Scusami e vero mene sono dimenticato .

La moto e dotata di sistema pair

La mia moto e anno di costruzione 2004 :-(

wkowalski

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# 34 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 14:11

sapientino,

Se ora il motore gira bene e l'unico problema che ti rimane è un ticchettio al minimo, potrebbe essere davvero il pair, mi ricordo che anche io rimasi perplesso la prima volta che lo sentii (fermo al semaforo 2 giorni dopo che avevo preso la moto), pensavo addirittura di avere le valvole lente! Per toglierti ogni dubbio prova a disattivarlo, se non senti più niente era quello.

ciao

WK

sapientino

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# 35 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 15:15

Alzo le mani ; mi potete spiegare meglio ?
Mi spiego so dove si trova il sistema pair e so anche che serve sostanzialmente ad abbattere le emissioni.
MA quali sono le anomalie del suo cattivo funzionamento ?
Io fin dal primo momento avevo la percezione come se fosse un rumore che venissi tra il condotto di scarico (testata)e il collettore di scarico.
E piu volte solo nelle prime fasi di funzionamento del motore mettevo le mani lungo la flangia di connessione tra collettore di scarico e testata per cercare di capire se ci fosse una perdita dei gas di scarico- niente perdita.
Arresomi ho continuato a smontare il coperchio punterie e controllare le punterie sul cilindro in questione , che pero erano sempre in ordine.

Ma come si disattiva questo Pair?

wkowalski

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# 36 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 16:11

sapientino,

Il pair fa il ticchettio (io lo sento anche in marcia, a motore caldo, ogni volta che apro o chiudo il gas), ma è del tutto normale, vuol dire che sta lavorando. Per disattivarlo un attimo e vedere se è quello a fare il rumore che ti preoccupa credo basti staccare il filo che comanda la sua elettrovalvola... molti poi preferiscono toglierlo del tutto, ma poi la moto inquina di più e non ti passa la revisione. Prova a cercare nel forum una vecchia conversazione in cui mi sembra ghostrider mi aveva linkato una pagina con tutte le spiegazioni.

ciao

WK

sapientino

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# 37 ≡ Re: testata\valvole.

»26.09.11 - 16:50

Caro , la mia pero` (b12) e del 2004 e il sistema pair non viene comandato elettricamente.
Credo visto che lo sto studiando da quando lo avete incriminato come causa del mio problema ,che inizi ad entrare in funzione quando la pressione dell aria all interno del air box superi un determinato valore .
Credo sia cosi in quanto deve comunque generarsi una pressione che riesca ad aprire le red valve (come le chiame il manuale ) in caso contrario non vi puo essere immisione di aria fresca al interno del condotto di scarico. Credo almeno che sia cosi.
Quello che pero non riesco a capire e il rumore .Ma chi lo genera?

Rispondete ,rispondete ,rispondete,rispondete

ghostridermanny

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# 38 ≡ Re: testata\valvole.

»27.09.11 - 09:52

le REED VALVE (valvole lamellari) possono provocare questo ticchettio
se hai idea di come sono fatte capisci il perche
metti 4 smoke off per blankare il sistema

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sapientino

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# 39 ≡ Re: testata\valvole.

»27.09.11 - 10:50

Ok -provero ad eseguire questa prova .Cerchero prima di tutto di procurarmi dei tappi da aplicare per escludere il sistema.
Sono sincero io pero il rumore lo sento provenire dal condotto di scarico del cilindro 1 (quindi dalla testata).
Il rumore non mi sembra provenire da sotto il serbatoio .

Speriamo bene.

ghostridermanny

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# 40 ≡ Re: testata\valvole.

»27.09.11 - 14:37

il raccordo 8 comunica con il condotto di scarico
senno che sistema di aria pulsata secondaria sarebbe?

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