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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  filtri a cono su carburatori


  
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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 31 ≡ filtri a cono su carburatori
»16.04.12 - 15:41
wkowalski,
Citazione:

per Natzan e ghostrider: visto che vi vedo preparati avete mai messo mano all'iniezione elettronica del bandit 650 ultima serie?
in caso avrei 2 cosucce da chiedervi...



con la roba originale difficilmente puoi fare qualcosa (con i fazer 600 seconda serie dal 2004 in poi mi sembra si possa giocarsi qualche punto di carburazione in piu o in meno direttamente da cruscotto)...

se devi intervenire.... ci vuole una centralina aggiuntiva (tipo power commander o similari) o sostitutiva (tipo ignitec)...

e tanto tempo al banco prova....


per cavalli..... se non tocchi anche il resto non ha senso

potrebbe averlo per consumare meno o per rendere l'erogazione piu dolce o per eliminare l'effetto on-off
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 32 ≡ filtri a cono su carburatori
»16.04.12 - 17:14
NatZan,
Citazione:

per cavalli..... se non tocchi anche il resto non ha senso


no, non per i cavalli, per quelli lo so che non c'è speranza :-)
Era per risolvere il problema che ho al sensore marce... è guasto, non va la spia N, e in 4a e 5a marcia la moto perde colpi.
Nuovo costa 60 euro, ma mi hanno detto che è difettoso (è lo stesso pezzo dei gsxr), e in breve si rompe di nuovo, per cui volevo infilare al suo posto una resistenza del valore giusto, in modo da far credere alla centralina che sto sempre fisso in una determinata marcia. Per questo mi servirebbe sapere qual è la marcia ottimale da impostare... ne sai qualcosa?

grazie,

WK

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NatZan
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Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 33 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»16.04.12 - 17:26
wkowalski,
Citazione:

giusto, in modo da far credere alla centralina che sto sempre fisso in una determinata marcia. Per questo mi servirebbe sapere qual è la marcia ottimale da impostare... ne sai qualcosa?


per fare quello citofona GPACK... o kit T.R.E. che trovi sulla baia a pochi euri
eho, son le corse!
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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 34 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»16.04.12 - 17:40
NatZan,
Citazione:

per fare quello citofona GPACK... o kit T.R.E. che trovi sulla baia a pochi euri


Eh, ho visto... oppure posso anche metterci in serie una resistenza da 5 cent che trovo in un negozietto di elettronica qui sotto casa... il problema è che in qualunque caso devo sapere qual è la marcia giusta da impostare. Ho provato a staccare del tutto il sensore, secondo il manuale di officina in questo caso la centralina imposta automaticamente la 6a fissa, però la moto così non andava molto bene, mi si è pure impallata la valvola del minimo (ho risolto resettando la centralina).

Ho visto che i TRE impostano di solito la 5a o la 4a perchè la 6a è limitata... magari a 'sto punto prendo tre resistenze corrispondenti a 4a-5a-6a e faccio delle prove, tanto non rischio di rovinare nulla, giusto?

grazie,

WK

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# 35 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»16.04.12 - 17:58
Aprite un nuovo topic per nuovi argomenti, altrimenti se c'e' qualcun altro interessato non trovera' mai eventuali informazioni utili sul nuovo argomento.
Oltremodo, siete OT sul tema dei filtri a cono su carburatori

grazie
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# 36 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»17.04.12 - 21:54
ok, ho capito che a meno di un lavorone non conviene montare i coni diretti.
Ho letto su post vari (ma ammetto senza troppa attenzione) di gente che ha modificato l'air box originale per fare entrare più aria. Questo a cosa serve?

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ghostridermanny
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# 37 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»17.04.12 - 22:58
serve a fare entrare piu aria

(4 marcia)

[ Modificato da ghostridermanny 18.04.2012 - 00:58 ]
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wkowalski
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# 38 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»18.04.12 - 06:50
ghostridermanny,
Citazione:

(4 marcia)


grazie :-)

ciao

WK

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wkowalski
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Su: B650S 2007
# 39 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»18.04.12 - 06:52
Lucons,
Citazione:

Ho letto su post vari (ma ammetto senza troppa attenzione) di gente che ha modificato l'air box originale per fare entrare più aria. Questo a cosa serve?


per buttare dentro più aria, ma anche qui poi devi ricarburare tutto... come per i coni, è un lavoro che sul bandit non credo poi ti darebbe molte soddisfazioni :-)

ciao

WK

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Lucons
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Su: bandit 650 k5
# 40 ≡ Re: filtri a cono su carburatori
»25.04.12 - 13:03
e usare un filtro a pannello tipo bmc ma con coperchio airbox aperto?

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