B650 K8 - Piccoli vuoti

Bandito

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# 31 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Cicileo,
Citazione:

Ci vogliono 5 minuti: togli il fianchetto destro, sotto ci trovi un faston bianco coperto da un "goldone" di gomma nera. Sfili il goldone, quindi (chiave su OFF) colleghi in qualche modo (pezzo di filo, graffetta piegata) il filo rosso/bianco con quello nero/bianco. A questo punto gira la chiave su ON, e sul conta km al posto dei km ci troverai questa scritta: - C00 se tutto è a posto, altrimenti se ci sono errori al posto di 00 ci sarà un altro codice che ti dice dove sta l'errore.
Avvia il motore e dai un paio di sgassatine, tenendo d'occhio la sbarretta davanti alla C: deve stare al centro delle cifre, come questo segno "meno": - se invece è in giù _ o in su il TPS è da allineare, si fa con un cacciavite torx e un po' di pazienza, la procedura è sul manuale d'officina. Per rimettere come prima, spegni il motore (chiave su OFF) e rimetti i cavi come prima.

ciao

WK

Bandito

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# 33 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Cicileo,
Citazione:

E' carino ma ha dei limiti: se risulta C00 (nessun errore) vuol dire semplicemente che secondo la centralina tutti i sensori risultano collegati e mandano dati plausibili... il problema è che è considerato "plausibile" anche 40° C a 4000m di quota

Comunque è il primo passo da fare, anche considerato che ci vuole veramente poco!

ciao

WK

Bandito

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# 35 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Testata la moto dopo il "ritocco" e il disturbo resta! Sarà che erano le 11 di sera e più calma... ma ho potuto controllare meglio il difetto!

A 6000 giri quasi non si sente... ma qualcosa c'è! Lo ha con tutte le marce e in 3° ho avuto la sensazione di irregolarità di alimentazione... seghettamenti e a volte proprio interruzioni di alimentazione. Molto brevi... ma come se girasse irregolare il motore. Questo lo fa solo a velocità e gas costante! Se accellero va una spada!

Ho fatto la prova in 1° marcia!

A 20 all'ora intorno ai 4000 rpm il motore scalciava e borbottava... quasi scoppietta dallo scarico... tipico rumore che a volte veniva fuori dallo scarico quando aprivo il gas di colpo e chiudevo... Dovuto allo scarico più aperto rispetto a quello originale.

A questo punto visti questi rumori... credo sia la carburazione andata... ma come è possibile! Fino a 1 mese fa tutto bene! Al raduno sul monferrato tutto bene... e dopo inversione di marmitta... ha cominciato a dare rogne?

Per fare la prova del 9 devo provare con lo scarico originale... ma che seccatura! Possibile?

Che ne dite?

Bandito

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# 37 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Aaaah... per finachetto pensavo intendessi la griglietta dell'aria frontale.

Stasera apro il fianchetto! Basta quello di plastica grigia vero? Effettivamente li c'era un blocchetto pendente... potrei usare la graffetta come da link!


Grazie!

Bandito

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# 39 ≡ Re: B650 K8 - Piccoli vuoti

Sisi l'ho già smontata per arrivare comodo alle viti basse del filtro aria. Conosco!

Vediamo dai...