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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  B12...Fuori giri


  
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rawson
Messaggi: 1256
Iscritto dal: 11/7/2005
Da: Bassa Friulana
Su: B12 Kult
# 31 ≡ Re: B12...Fuori giri
»08.02.14 - 13:13
Mirko975,
Citazione:

rawson,
Io te ne sarei molto grato, se mi mostri, qual'é lo spinotto, mai che fosse staccato, me lo riattacco subito, grassssssie


Il connettore tiene insieme un filo rosso/nero con uno verde/blu.
E' nel fianco sx, all'incirca all'altezza della batteria
Streetfighter forever

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wkowalski
Messaggi: 3590
Iscritto dal: 9/1/2011

Su: B650S 2007
# 32 ≡ Re: B12...Fuori giri
»08.02.14 - 15:58
Mirko975,
Citazione:

spero sia un po il contagiri "ottimista), almeno, se capita, non mi faccio i patemi


ti metto subito un altro patema: non è che hai la frizione finita, e accelerando ti fa schizzare i giri in alto?

ciao

WK

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Mirko975
Messaggi: 112
Iscritto dal: 16/10/2013
# 33 ≡ Re: B12...Fuori giri
»08.02.14 - 18:36
wkowalski,
No frizione nuova di pacca, duemila chilometri all'attivo.
Grazie a tutti, non ci diventate matti, é solo un mio cruccio, alla fine si sa, se non si vuole rischiare, basterebbe non elaborare nulla. Grazie a todos

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vindo
Messaggi: 764
Iscritto dal: 4/1/2012
# 34 ≡ Re: B4...Fuori giri
»12.02.14 - 14:36
Mirko975,
Citazione:

Originale nemmeno il mio andava oltre i 9, e come il tuo non sembrava nemmeno gradire la cosa (ps occhio ai bulloni, girando alto, mi sono accorto quelli del motore in generale, tendono ad allentarsi) Ma una volta dopato...I nove li passo con allegria e continua a tirare forte fino agli 11, tradotto in prima se non stai attento di giri la moto per cappello e solo di potenza, senza l'aiutino di frizione, in seconda l'anteriore ci mette un po a capire di stare giu e io sono 110 kg. Ultimo accorgimento è stato il pignone con un dente in meno e acceleratore a comando rapido, mi piace l'accelerazione, poco m'importa che la velocità scenda, unica pecca appunto, i giri, schizzano in su all'istante.


Il mio b12 in "pesantene" a dire il vero qualcosa di diverso ce l'ha
camme del 1100
rotore anticipo +3 Factory
Carbs con kit Factory
cerchio post da sei con 190 annesso
pignone con 1 dente in meno


ma a me sembra sempre che non gradisca
:-D

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Mirko975
Messaggi: 112
Iscritto dal: 16/10/2013
# 35 ≡ Re: B4...Fuori giri
»14.02.14 - 14:57
vindo,

Calma è gesso, come hai fatto a mettere il 190 dietro, io ho contattato sia Suzuki italia che suzuki europa per avere il loro nullaosta, mi hanno risposto picche, perchè non è previsto dalla casa madre, per il modello di moto??
Quale procedura hai fatto?

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NatZan
Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special
# 36 ≡ Re: B12...Fuori giri
»14.02.14 - 15:15
vindo,
Citazione:

cerchio post da sei con 190 annesso


Mirko975,
Citazione:

Calma è gesso, come hai fatto a mettere il 190 dietro, io ho contattato sia Suzuki italia che suzuki europa per avere il loro nullaosta, mi hanno risposto picche, perchè non è previsto dalla casa madre, per il modello di moto??
Quale procedura hai fatto?


ha detto che lo ha messo, mica che lo ha fatto omologare...
la procedure è semplice, togli il 180 e metti il 190 :-D
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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Satoru
Messaggi: 4941
Iscritto dal: 2/10/2006
Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 37 ≡ Re: B12...Fuori giri
»14.02.14 - 16:09
NatZan,
Citazione:

la procedure è semplice, togli il 180 e metti il 190

Io ho la cifra di mezzo girata.
Al bar dico che e' colpa del dietologo e m'ha voltato il 9 in 6
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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Mirko975
Messaggi: 112
Iscritto dal: 16/10/2013
# 38 ≡ Re: B12...Fuori giri
»14.02.14 - 16:27
NatZan,

Hahaha ok capito...Procedura veloce...Eora passo al 200 direttamente e slametto il numero sulla gomma :-D

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