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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Bandit 400 anno 91


  
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Satoru
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Da: Dove si andava a fare l'amore
Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 31 ≡ Re: Bandit 400 anno 91 3 cilindri
»14.03.18 - 17:22
gig76,
Citazione:

nel dubbio che faccio li cambio?

eh beh...
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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gig76
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# 32 ≡ Re: Bandit 400 anno 91 3 cilindri
»15.03.18 - 11:39
incredibile dopo 2 giorni che la moto difettava con i soliti capricci vadoa 2 no a 4 no a 3 cilindri...
stamattina...accendo la moto la riscaldo per 1 minuto ....e torna perfetta.
Non ci sto capendo piu niente........

Potrebbe dipendere dai condensatori che stanno partendo e che magari dopo una lunga sosta si devono un pochino risettare..?
Inoltre i condensatori della centralina servono a variare la corrente alternata che arriva dallo statore in corrente continua da mettere a disposizione per bobine e candele?

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gig76
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# 33 ≡ Re: Bandit 400 anno 91 3 cilindri
»27.03.18 - 11:36
Condensatori cambiati.....impressioni di 4 giorn i di utilizzo.....
il tecnico che mi ha cambiato i condensatori mi ha comunicato che uno era mezzo partito in quanto quando lha disaldato faceva puzza di acido....
A freddo parte al primo tocco di pulsantino starter mentre prima era nesessario schiacciare almeno 3 volte.
A caldo la moto va meglio e quasi quasi si sono risolti i problemi di carburazione.
Dopo la sosta di una settimana,di solito la moto partiva ma era imbrattatissima a volte mi bruciava le candele....appena mi fermero' una settimana vedro' se finalemnte si e' risolto.

Non so se questi condensatori hanno il compito di trasformare la corrente alternata in continua....comunque conviene sempre cambiarli in quanto la mia centralina funzionava ma era sul punto di morire....e mi avrebbe potuto lasciare molto distante da casa...

Un saluto

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