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     ≡  Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgomento XD


  
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NatZan
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# 41 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»06.01.11 - 16:26
daglie er gasssssssssssssssss


poche moto come il b4 necessitano di alti giri....
più la spremi e meglio và............
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

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Dagh
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# 42 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»07.01.11 - 00:59
e io che a 160 mi sentivo un delinquente!!!...anche io compaesano e nello stesso punto!

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Galagondar
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# 43 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»07.01.11 - 01:22
Dagh,
Citazione:

RispondiCitazione
e io che a 160 mi sentivo un delinquente!!!...anche io compaesano e nello stesso punto!

Eheheh Allora qualcuno di Palermo c'è! Pensavo che oltre a Vituzzas e Sir J non ci fosse più nessuno :-)

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Dagh
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Da: Palermo
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# 44 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»08.01.11 - 14:38
Ci siamo ci siamo...ne ho viste più di una in giro..! Una curiosità personale già che siamo palermitani...mi chiedevo voi come vi trovate a grip della moto? Io ho montato le meztler e mi trovo bene..ma a volte non ho proprio sensazioni edificanti..mi chiedevo è il caso di cambiare il mono..o semplicemente di cambiare città vista la qualità infima dell'asfalto.

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Sir_J
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# 45 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»08.01.11 - 14:56
Tranquillo. L'asfalto di Palermo e' tirato a lucido in modo che i politici possano rispecchiarsi di vanagloria :-x
Non capire vuol dire non avere problemi

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Galagondar
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# 46 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»09.01.11 - 23:08
Dagh,
Citazione:

Ci siamo ci siamo...ne ho viste più di una in giro..! Una curiosità personale già che siamo palermitani...mi chiedevo voi come vi trovate a grip della moto? Io ho montato le meztler e mi trovo bene..ma a volte non ho proprio sensazioni edificanti..mi chiedevo è il caso di cambiare il mono..o semplicemente di cambiare città vista la qualità infima dell'asfalto.


Anche io monto le Metzler M3 Sportec e sono davvero soddisfacenti, comunque c'è da considerare che io non mi piego moltissimo con la moto quindi sai benissimo che il mio parere pesa poco :-P

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Galagondar
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Su: Suzuki GSF 400 1993
# 47 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»17.01.11 - 00:55
Giuspe,
Citazione:

Un caloroso consiglio che ti do è di metterci un prodotto a base di nanopolveri (Ceramic Power Liquid Benzin) al prossimo cambio d'olio...
per quanto se ne dica in giro e su forum, è un prodotto che funziona proteggendo il motore e ridonando vigore al motore.


Tu lo utilizzi? Io sono andato sul sito ufficiale e non sono riuscito a capire le modalita d'uso di questo prodotto, quindi chiedo a te. Il ceramic power lo devo inserire insieme all'olio nuovo oppure il ceramic funge da olio motore? E poi quanti ml dovrei mettere di questa sostanza? :-?

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Galagondar
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# 48 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»19.01.11 - 13:49
Quindi? Novità? Nessuno sa rispondere al post precedente? :-?

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marcoluna
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# 49 ≡ Re: Rifare il motore del b4.....dubbi, perplessità e sgoment
»08.02.11 - 19:37
Il ceramic power va aggiunto all'olio motore nuovo.
Viene venduto in 2 formati: per motori fino a 1500cc e per motori oltre 1500 cc ,e costa un sacco!
Sinceramente non ricordo quanto ne avevo messo,ma non tutto il barattolo (quello fino a 1.5 ovviamente).Credo di aver fatto una proporzione tra tutto il contenuto rapportato ai 1500cc e quanto invece serviva per i miei piccoli 400 cc :-D
Comunque in passato l'ho usato anche sul motore dell'auto e mi sono sempre trovato bene.

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