# 1 ≡ Perdita olio b12 - risolto
Ualà.
Perdeva la zona anteriore della guarnizione tra blocco motore e coppa, in quanto tutti i dadi di sotto erano mollati da mezzo a 1 giro di filetto (!!).
Stretti questi, non più perdita.
Stretti di 1 quarto di giro anche i gomiti dei manicotti che vanno su al radiatore (che trasudavano appena).
Pulito tutto il motore sotto che era una fetenzia.
Cambiato filtro, cambiato olio; messo: Bardahl xtc c60 (10 w 40), quello che mi è stato provvidenzialmente regalato.
Fatto tutto, fatti 25 km ad andatura media, non piscia più.
Sembra risolto il problema.
Speriamo bene
Che siano state le vibrazioni?