aumentare i cavalli

BanditModeratore

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# 2 ≡ Re: aumentare i cavalli

puoi flussare la testa, cambiare i carburatori, i collettori, il motore completo, metterci alberi a camme diversi, pistoni modificati, aumentare la cilindrata, cambiare il filtro, turbarlo, impianto a protossido d'azoto poi non mi viene in mente altro al momento....

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# 4 ≡ Re: aumentare i cavalli

chiedi alla Zia Holly
Lei ogni tanto si prende un cavallo nuovo

Social network?
Ma va a ca..re

utente inattivo

# 6 ≡ Re: aumentare i cavalli

Io lo sto giusto facendo,anche se non so in che misura,sul mio b6s del 2001.
Credo che sia il minimo sindacale del tuning alla moto.

Filtro K&N( lavabile e + aperto) :euro 50-80
kit dynojet stage 1 :euro 120-140
installare kit e carburazione(3 ore):euro 30x3=90
scarico Leovince evo 2 :euro 190-320


I prezzi hanno un gap elevato visto che dipende molto se rimedi su internet,se hai fattura o no.
Io mi sono montato lo scarico e il filtro e il 22 vado a
carburarla.
Consiglio:Non montare filtri"aperti"come k&N o BMC
se non sei sicuro di poter ingrassare la miscela,ovvero
di aumentare l'apporto di benzina ai cilindri.
Nel mio caso "devo "ricorrere ai getti più grossi
pena lo smagrimento della miscela aria-benzina e
di conseguenza erogazione irregolare specie sui 5000
giri e in ripresa.
Con la centralina e gli iniettori invece dei carburatori,
c'è un adeguamento automatico della miscela,ma
fino a un certo punto.
Sul Monster per esempio esiste un kit tutto suo
che costa 2500 euro e comprende filtro centralina e
scarico.Alcuni si sono,come me presentati in officina con il K&N ed hanno avuto una brutta sorpresa...
Consiglio 2:chiedi prima in officina...
Spero di esserti stato utile. Ciao.