Mitico motore SACS

Bandito

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# 2 ≡ Re: Mitico motore SACS

Dunque, il sacs è nato negli anni 80 per le gsxr, quindi sostanzialmente era nato come un motore da supersportiva e aveva le soluzioni tecnologiche migliori per i tempi. Per il nostro bandito quel motore è stato opportunamente 'spompato' in modo da dare meno potenza e + coppia, e anche un'affidabilità da primato (quel motore è un carroarmato), doti utili a una moto come il bandit.

SACS: Suzuki Advanced Cooling System, il sistema di raffreddamento misto aria-olio brevettato da suzuki e che si usa su quella serie di motori.

DOHC: Dual OverHead Camshaft, doppio albero a camme in testa, caratteristica sempre di questo motore (e in generale di molti motori ormai, anche di auto). Nella fattispecie, il SACS ha 16 valvole.

TSCC: Twin Swirl Combustion Chamber, altro brevetto suzuki credo. Letteralmente significa 'camera di combustione a doppio turbinio', e penso che sia una particolare forma della camera (data con la testa del pistone o con la testata) che fa in modo che i flussi di aspirazione provenienti dalle due valvole girino uno in senso orario e uno in senso antiorario dentro la camera, in modo da avere una miscelazione aria / benzina ottimale in tutti i punti. Risultato: combustione migliore. Forse. Chiederei eventualmerte lumi ai signori meccanici del sito.

Ciao!

Lorenzo

BanditStaff

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# 4 ≡ Re: Mitico motore SACS

SACS = Suzuki Advanced Cooling System (sistema avanzato di raffreddamento Suzuki). praticamente oltre al normale raffreddamento ad aria c'è un secondo sistema di raffreddamento ad olio, forzato.

DOHC = Double Over-Head Camshaft (doppio albero a camme in testa). le valvole (4 per cilindro) sono azionate da due alberi a camme separati

TSCC = Twin Swirl Combustion Chamber (camera di combustione a doppio turbinio). la camera di combustione è disegnata in maniera tale che la miscela aria-benzina si distribuisce uniformemente nella camera di scoppio e brucia completamente.




...comunque Google ti è amico in questi casi.




...come al solito sono in ritardo...

[ Modificato da ilgabri il 1/6/2006 19:11 ]

Bandito

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# 6 ≡ Re: Mitico motore SACS

Allora SACS sta per: Suzuki Advanced Cooling System,
che migliora il raffreddamento dell'aria grazie ad un
flusso di lubrificazione separato di elevata portata nella testata e ad un ampio radiatore dell'olio.

DOHC Double Over-Head Camshaft (doppio albero a camme)

TSCC (Twin Swirl Combustion Chamber) sistema di camere di combustione a doppia turbolenza

...ti spacca in quattro lui, ci fa una croce su, e tu non ci sei piu!...

Bandito

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# 8 ≡ Re: Mitico motore SACS

Grazie mille, tempestivi ed esaurienti!

...prima niente... ora B6... e sono contento!!!

P.S.: provate Hattrick, non lo mollerete più!!! [url=www.hattrick.org]Hattrick[/url]

BanditMaster

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# 10 ≡ Re: Mitico motore SACS

TSCC = Toro Sei Certamente Collione

" C'erano i nostri vent’anni, che ci rendevano ottimisti e invulnerabili alle sbronze. "