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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6


  
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Bubu
Messaggi: 5
Iscritto dal: 19/6/2009

Su: bandit 600 nera
# 1 ≡ Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6
»23.06.09 - 20:33
Ciao Ragazzi ho un problema sul mio bandit del 2000.; quando accellero tra i sette e gli otto mila giri c'è un calo brevissimo di potenza per poi rprendersi immediatamente. Non riesco più a guidare! Aiutatemi!
Ciao

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padrino76
Messaggi: 275
Iscritto dal: 6/6/2009
Da: Manfredonia(FG)lavoro a Bari.Ma siciliano for ever,from Gela
Su: bandit 400 del 1991
# 2 ≡ Re: Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6
»24.06.09 - 06:43
io ho lo stesso tuo problema,sul mio b4 ma non capisco da cosa dipende,quindi siamo in 2 aiutateci.....

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ciappo78
Messaggi: 722
Iscritto dal: 20/4/2006
Da: Milano
Su: b6 '97
# 3 ≡ Re: Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6
»24.06.09 - 06:51
Controlla il filtro dell'aria....
Nel mezzo del cammin della mia vita mi ritrovai su di una bandit scura e la diritta via era finita... pieeega!

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# 4 ≡ Re: Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6
»24.06.09 - 07:18
Secondo me è un problema di carburazione........prova a pulire il filtro aria o meglio a cambiarlo e poi fatti fare una buona carburazione dal meccanico......quando misi il filtro aria della BMC sul B 650, sebbene non così marcatamente come te, avvertii una certa irregolarità nel motore, sistemati totalmente con una nuova carburazione ;-)

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NikoB4
Messaggi: 1868
Iscritto dal: 3/11/2006
Da: None (Torino)
Su: "vac-a-per 50"
# 5 ≡ Re: Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6
»24.06.09 - 08:30
Bubu,
Citazione:

quando accellero tra i sette e gli otto mila giri c'è un calo brevissimo di potenza per poi rprendersi immediatamente.


il tuo lamentato lascia spazio a diverse ipotesi, quale potrebbe essere la causa non è semplice capirlo.

Banalmente un motore 4T x funzionare correttamente ha bisogno di aria, benzina e corrente elettrica x innescare la combustione...se qualcosa manca durante il motore funziona male.

Potebbe essere un problema di alimentazione dovuto a carburazione errata, getti sporchi, una membrana danneggiata, ecc...

Potrebbe essere il filtro aria imbrattato al punto la limitare l' afflusso d' aria in ingresso ad alti regimi, ecc...

Potrebbe essere una bobina, un cavo candela, una candela, ecc...

Inizia con verifiche semplici sull' alimentazione, se non risolvi allora passi a quelle di tipo elettrico!!!
CIT [Fast and Furious]: “È meglio avere il 50% di qualcosa che il 100% di niente.”

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Bubu
Messaggi: 5
Iscritto dal: 19/6/2009

Su: bandit 600 nera
# 6 ≡ Re: Vuoto tra i 7 -8 mila giri b6
»29.06.09 - 21:10
Ragazzi effettivamente era il filtro dell'aria ho smontato il serbatoio e il filtro era da buttare via
Grazie a tutti

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