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Terminale LeoVince

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lullabyr

Bandito

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# 1 ≡ Terminale LeoVince

»02.05.10 - 00:07

Ciao ragazzi,
volevo farvi una domanda dato che x questo genere di cose sono un pò ignorante. Ho un B12 (mod.2001-2005) tutto ancora originale e non cerco davvero migliori prestazioni o altro...la moto và che è un amore e x come la uso io basta anzi, avanza pure
L'unica modifica che ho intenzione di fare è montare un terminale di scarico (ho trovato un leovince SBK in titanio a buon prezzo) solamente per il gusto di sentire un pò di rombo in più.
Alcuni mi dicono che la moto si smagrirà sui bassi e dovrò inoltre fare una carburazione, altri che non cambierà nulla, alcuni che la moto non avrà bisogno di nulla anzi, andrà solo a migliorare.
Chi quindi meglio di voi per un consiglio sul mio banditone?
Grazie in anticipo.

PS: sono nuovo di questo forum e non so se questo è lo spazio adatto per scrivere sta cosa o che peggio ancora è stata già fatta una domanda simile ed io non sono riuscito a scovarla
...in tal caso perdonate l'ignoranza

Ciao BANDITI!!!

NatZan

BanditStaff

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# 2 ≡ Terminale LeoVince

»02.05.10 - 00:11

non esiste una regola precisa in quanto ogni moto (anche stesso identico modello) risponde diversamente alle modifiche
in linea teorica mettendo un terminale aperto la carburazione smagrisce

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

lullabyr

Bandito

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# 3 ≡ Re: Terminale LeoVince

»02.05.10 - 00:49

capito...quindi con una carburazione si dovrebbe risolvere il problema giusto? E poi (domanda n°2) se fosse questo bisognerebbe dare più benzina giusto? Domanda n°3 (poi giuro che la finisco ;-)

)i consumi in questo caso aumenterebbero di molto?

chiotto

Bandito

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# 4 ≡ Re: Terminale LeoVince

»02.05.10 - 06:10

se è un terminale con db killer non dovresti aver bisogno di modificare la carburazione

"Ho speso un sacco di soldi per alcool, donne e macchine veloci... Tutti gli altri li ho sperperati"
(G.Best.)

lullabyr

Bandito

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# 5 ≡ Re: Terminale LeoVince

»02.05.10 - 19:39

grazie x le risposte regà! ;-)

pinobandito

Bandito

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# 6 ≡ Re: Terminale LeoVince

»02.05.10 - 20:43

è come il mio la moto
cambia radicalmente sound
e scoppietta in rilascio !

Cinquantasei passi e colli !

lullabyr

Bandito

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# 7 ≡ Re: Terminale LeoVince

»03.05.10 - 00:36

ma è normale se scoppietta in rilascio? :-?

NatZan

BanditStaff

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# 8 ≡ Terminale LeoVince

»03.05.10 - 01:46

lullabyr,
Citazione:

quindi con una carburazione si dovrebbe risolvere il problema

la carburazione non è una pratica magica che risolve ogni cosa...

inoltre.

la carburazione è fatta da tanti piccoli passi

getto minimo
getto massimo
forma e posizione spillo
vite regolazione aria(o getto pilota)

a questa ci si aggiunge sincronizzazione

il tutto è ovviamente influenzato da gioco valvole, situazione termica, scarico, carico, ecc ecc ecc...

il meccanico "che fa la carburazione" in realtà.... nel 99,9% dei casi non fa altro che lavorare sulla vite pilota... che è una regolazione di fino...
funziona per adeguare la carburazione al normale stato di usura del veicolo...

se cambiate scarico o filtro... con una pura regolazione della vite aria non fate miracoli... se vi va di culo ci mettete una pezza....

NatZan

BanditStaff

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# 9 ≡ Terminale LeoVince

»03.05.10 - 01:47

lullabyr,
Citazione:

ma è normale se scoppietta in rilascio? :-?

se hai cambiato lo scarico si

dero

Bandito

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# 10 ≡ Terminale LeoVince

»03.05.10 - 09:36

stessa moto e stesso terminale.
E ne sono contentissimo.
Scoppietta in rilascio ed è bello così! Il sound è bello...
Prendi e monta, non avrai problemi particolari.

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