# 10 ≡ Re: B4 Rimane accelerato!!!!
OK trovato l'inghippo... :P
Nel fare leva per estrarre il cavo dell'acceleratore ho inavertitamente toccato le due vitine che collegano i carb. uno con l'altro... avete presente? quelle 2 con la molla vicino all'aggancio del cavo acceleratore..
per cui una farfalla rimaneva leggermente più aperta delle altre!! ( ma proprio questioni di micron!!)
ritarato ciò ha ripreso a girare più o meno normale...
ora ho smarrito il foglio della DYNOJET e non ricordo di quanto devo aprire le viti di minimo (quelle poste sotto i carb)
Grazie a tutti
Lampsssssssssssss