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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  rendere piu alto il B4


  
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legios
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# 1 ≡ rendere piu alto il B4
»12.11.10 - 10:08
Tempo fa un amico mi aveva trovato un link tedesco dove vendevano un "qualcosa" che avrebbe fatto alzare la seduta della moto per un B4 sono 80cm da terra la sella e io sono alto piu di 1,80 e mi sembra di andare su un triciclo
Voi non sapete cosa possa essere,staffe o altro la vorrei alzare di parecchio..

scusate ho sbagliato la sezione :-o se potete cortesemente spostarmi in tuning o altro..

[ Modificato da legios 12.11.2010 - 10:24 ]

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NatZan
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# 2 ≡ Re: rendere piu alto il B4
»12.11.10 - 11:04
per alzare il b4 bisogna cambiare le biellette o cambiare il mono o entrambi

ricorda che però se alzi solo dietro... si accorcia l'avancorsa... accorciarla troppo non fa bene per nulla (caduta...)



andrebbe alzato anche l'anteriore....

1 cm di anteriore uguale 3 di posteriore circa....
eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
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legios
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# 3 ≡ Re: rendere piu alto il B4
»13.11.10 - 10:22
quindi con un mono di un B12 riuscirei a guadagnare 5 cm, ma conviene sostituire le biellette o mantengo le mie per avere un maggiore altezza

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NatZan
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# 4 ≡ rendere piu alto il B4
»13.11.10 - 13:03
un mono di un b12 "telaio storto" alzi il b4 di circa 1 cm
un mono di un b12 "telaio diritto" alzi il b4 di circa 5 cm

da verificare che il mono b12 telaio diritto si riesca a montare.

inoltre a mio parere 5 cm al posteriore sono veramente troppi... puoi rimediare cambidno i tubi forca anteriori del b4 con una coppia + lunga... diciamo dovresti infilare di circa 2 cm...
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rocker_69
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# 5 ≡ rendere piu alto il B4
»05.12.10 - 00:42
NatZan,
Citazione:

per alzare il b4 bisogna cambiare le biellette o cambiare il mono o entrambi

ricorda che però se alzi solo dietro... si accorcia l'avancorsa... accorciarla troppo non fa bene per nulla (caduta...)



andrebbe alzato anche l'anteriore....

1 cm di anteriore uguale 3 di posteriore circa....

Scusate se mi intrometto.Il precedente proprietario della la mia B4 ha sostituito le biellette (ma non il mono ) la moto risulta molto pù alta dietro rispespetto al B4 normale(e ne guadagna molto l'estetica) tanto che non riesco ad utilizzare il cavalletto centrale e, tra l'altro, la sensazione che ho sempre avuto guidandola e che sia molto "puntata" sull'anteriore.
. Mi interessava il discorso di alzare l'anteriore: come faccio a misurare l'avancorsa?
Rocker_69

già vespa 150 pk , gilera 125 rc, bmw f 650 st e ora suzuki gsf 400 bandit


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