Regolazione gioco valvole b4: smontare coperchio punterie

Bandito

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# 1 ≡ Regolazione gioco valvole b4: smontare coperchio punterie

Ciao Banditi, vorrei regolare in proprio il gioco valvole sul mio b4, però non ho mai fatto nulla che comportasse la rimozione del coperchio delle punterie. Ho visto le guide presenti sul sito e dedicate al B12 e ho intenzione di seguirle, ma vorrei sapere quali precauzioni prendere per lo smontaggio del coperchio, per quanto riguarda il circuito di raffreddamento, visto che il b4 è raffreddato a liquido e non ad aria-olio.
Naturalmente sono benvenuti altri suggerimenti utili che riguardano smontaggio regolazione e rimontaggio. Grazie in anticipo.

[ Modificato da avolteritorno 09.05.2011 - 19:47 ]

Bandito

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# 3 ≡ Re: Regolazione gioco valvole b4: smontare coperchio punteri

Prima di metterti all'opera potrebbe tornare buonc he ti procuri un tubetto di silicone per alte temperature in vista della richiusura.
A meno che non ti voglia comprare la guarnizione nuova a tutti i costi...
Darkfour sa sicuramente da dove si inzia e dove si finisce qualora ti serva un consiglio extra-manuale: al mio B4 lo fece lui (io praticamente passavo gli attrezzi e tenevo la luce)

Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

Bandito

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# 5 ≡ Re: Regolazione gioco valvole b4: smontare coperchio punteri

avolteritorno,

Se ti preoccupa il liquido di raffreddamento, vai tranquillo, sulle punterie ci va solo l'olio, l'acqua passa più sotto!
Svita, scoperchia, pulisci i residui di sigillante, rimonta con guarnizione originale oppure fatta in casa + sigillante per alte temperature.

ciao

WK

Bandito

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# 7 ≡ Re: Regolazione gioco valvole b4: smontare coperchio punteri

la regolazione dlle valvole è una osa semplice, ma ceh se fatta per la prima vola po richiedere anceh 5 o sei ore...
si procede cosi
1 smontaggio serbatoio
2 eliminazione liquido di raffreddamento e radia tore
3 togliere le bobbine il filto aria
4 scoprchiare il carter delle valvole,nb attenzione al verso e allo degli o ring di chiusura delle viti
4 munirsi di chiave fissa di buiba qualita da 8 senn erro e di un chiavino quadrato,si trova dai ricambisti o in un buon ferramenta, in alternativa una pinza
6fare lamisurazione de gioco , prina durante e dopo aver serrato il controdado
7richiudere usando il pic nero o rosso solo sui semicerci la guarnizione in gomma tiene benissimo e dura quanto la motosenon la rompetequando chidete il carter facendola andare storta
8 chiudere tutto, facendo particolare attenzioe alle viti con guarnizioneche sono facili alo sbanamento, serratele delicatissimamenta, per evitare magari qoalche trafiaggio passate un velo si pic sulle guarrnizioni delle viti su entrambi i lati e nnserrate , machiudete delicatamente, sesi sbanano passate un sacco dii casini...


tutto qui...


ps controllat anche la catena di distribuzione....che sara sicuramente entro i limiti , am meno che la moto non superi i 150k km....

La vita è una grande insegnante....
non si stanca mai di spiegarti una cosa...
e quando l'hai capita...
ti da una ripassata...

"cresci gli amici....crisc è puork!!"
detto popolare...ma sempre valido ...(vedi sopra:-P )

Bandito

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# 9 ≡ Re: Regolazione gioco valvole b4: smontare coperchio punteri

Sil11, grazie e ancora auguri per la bimba.
Farò la sincronizzazione dal meccanico dopo "il lavoro", se riesco. Anche se mi dispiace perchè la moto è un orologio come carburazione. Vado a toccare le valvole solo perchè a 40000 km è ora di farlo e ho sentito dei ticchettii che non sentivo prima.
In ogni caso, prima studierò bene i manuali e l'esploso del motore. Unica paura, come diceva Sil, è la delicatezza del coperchio e reltivo serraggio delle viti senza dinamometrica.