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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Motore e alimentazione

     ≡  B400 va a 3 cilindri in minuscolo


  
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liuk1968
Messaggi: 39
Iscritto dal: 25/4/2011
Da: milano
Su: bandit400 1995
# 1 ≡ B400 va a 3 cilindri in minuscolo
»18.09.11 - 19:10
Salve a tutti
la piccola ( anche se vedo che è un problema abbastanza diffuso) va a 3 cilindri
tra venerdi e sabato ho fatto oltre 200 km: nessun problema
ieri sera ho beccato un mega acquazzone e stanotte la bimba è rimasta tutta la notte sotto la piogia.
Stamattina l'ho presa ;si è accesa regolarmente ma sembrava andare e 3 cilindri
l'ho usata un po' e l'ho tirata sino a 120, sembrava tutto ok
dopo 20 minuti ( e dopo circa 20 km) andava a singhiozzo; non riuscuvo ad andare oltre i 40 / 60 km ora
con vuoti di erogazione.
l 'ho spentaed accesa piu volte; si accende senza problemi ma va sempre a 3 cilkndri o sembra andare a 3 cilindri
ho guiardato le pipette delle candele esterne ; su di una c'è colore marrone
inoltre ho notato che mentre andava ( in folle da fermA) sembra che dalla pipetta di dx si senta come un rumore tipo gorgoglio .
secondo voi cosa opotrebbe esserre?v
vorrei cambiare le candele: ma c'è da smontare il serbatoio; è un problema farllo?
dove posso trovare le isruzioni su come smontarlo?
ho preso il bandit da poco e chi me l'ha venduto non mi ha dato il libretto d'uso emanuntenzione
( probabilmente li era indicato come fare )
GRAZIE a TUTTI x l'attenzione
CIAO








[ Modificato da Gunny 19.09.2011 - 08:09 ]

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JacopoNH3
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Da: Chianti Fiorentino
Su: Honda Hornet 600 "La Vigorosa Seconda" - ex B4 "La Vigorosa" - ex morinista
# 2 ≡ B400 VA A 3 CILINDRI
»18.09.11 - 19:40
Tutte le B4, prima o poi hanno necessità di andare a tre e prima o poi tornano a quattro (magari dopo un bel pieno di benzina senz'acqua o dopo una pulita ai carburatori).
"In curva? Piuttosto la morte che levare gas!" Mario Nutini (Pilota ufficiale Beta anni 50)

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Giuspe
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Da: Campania - Napoli
Su: B4 "Rospettina" '95 + B4 "Armida" Limited '90 + GSX-R400R SP '89 + B-King "Gordian" 2008
# 3 ≡ B400 VA A 3 CILINDRI
»18.09.11 - 19:49
Falla camminare un pò che dovrebbe riprendersi...

comunque per cambiare le candele è necessario rimuovere il serbatoio e avere l'attrezzatura necessaria (ovvero una chiave per candele con il gommino interno).

Per rimuovere il serbatoio:
- togli la sella (pilota)
- svita le viti dei fianchettini laterali (una per ogni fianchetto, in alto sotto al serbatoio)
- togli i fianchettini laterali (sono incastrati con due blocchi in gomma... tolta la vite, basta tirare con un pò di forza)
- rimuovi due bulloni che reggono il serbatoio in corrispondenza della sella (chiave da 10mm)
- sposta il serbatoio verso dietro in modo che si sblocchi la linguetta che lo tiene fermo nella parte davanti
- scollega i due tubi sul rubinetto della benzina (benzina e depressione), più quello dello sfiato benzina (più interno)
- ora puoi togliere il serbatoio

le candele centrali non sono proprio agevoli da rimuovere senza una opportuna chiave...
con quella degli attrezzi standard del B4 ce la si fa...con un pò di pazienza.
"Non c'è luogo nel pensiero. Non c'è tempo che non hai..."

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Socio Sostenitore del circolo culturale "Amici del corpo rigido e della sua dinamica"

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Satoru
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Su: Nirve berkeley, ex Duke 790 '18, ex TRX 850 '97, ex CBR600F2 '94, ex GZP500S '99, ex B4 '9
# 4 ≡ B400 VA A 3 CILINDRI
»18.09.11 - 22:03
Era un po' che stranamente tutti i B4 andavano a 4...
Si chiamano controlli elettronici, non miracoli elettronici :-(

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pontex
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Su: bandit 400
# 5 ≡ B400 VA A 3 CILINDRI
»18.09.11 - 22:07
E' andata acqua nella sede delle pipette, è successo anche a me quando ho lavato la moto. Risolto togliendo le pipette e soffiando col compressore.

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liuk1968
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Iscritto dal: 25/4/2011
Da: milano
Su: bandit400 1995
# 6 ≡ Re: B400 va a 3 cilindri
»19.09.11 - 08:33
Grazie a tutti.
Provrò con le soluzioni che mi avete dato.
ciao

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avolteritorno
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# 7 ≡ Re: B400 va a 3 cilindri
»19.09.11 - 08:47
Fai anche un'altra cosa: le sedi delle candele, che sono abbastanza profonde, hanno un forellino che serve per lo scarico dell'acqua e che sbuca sulla parte anteriore del motore (vicino a dove sono avvitati i collettori di scarico). Vedi se sono intasati e eventualmente pulisci, così la prossima volta non si riempiono d'acqua.

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liuk1968
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Da: milano
Su: bandit400 1995
# 8 ≡ Re: B400 VA A 3 CILINDRI
»19.09.11 - 10:25
Grazie per le indicazioni:
per quanto riguarda il rubinetto della benza , è difficle staccarlo ( non vorrei fare danni o far uscire la benziana )
grazie ancora

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marcoluna
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# 9 ≡ Re: B400 VA A 3 CILINDRI
»19.09.11 - 12:02
Non devi smontare il rubinetto,ma solo staccare i tubicini che vi arrivano.Non esce niente perchè è a depressione.

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liuk1968
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Da: milano
Su: bandit400 1995
# 10 ≡ Re: B400 VA A 3 CILINDRI
»20.09.11 - 15:29
Allla fine, senza fare nulla , e come già da Voi annunciato - ieri è tornata da sola ad andare a 4 cilindri .................
Beh meglio così. comuqnue una verfiica alle candele ed a tutto il resto andrà sicuramente fatta...
A sto punto penso che rimanderò il tutto al tagliando per ripresa stagione dopo inverno
Nel frattempo - comunque - continuo ad usarla....... sperando di non imbattermi più in un mega acquazzone come quello di sabato......

[ Modificato da liuk1968 20.09.2011 - 15:45 ]

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