Perdita benzina Bandit1200

Bandito

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# 1 ≡ Perdita benzina Bandit1200

Ciao, dopo avere malamente lasciato la moto in garage per diversi mesi, quando ho provato a rimetterela in moto girava a tre cilindri (uno rimaneva freddo al tatto). Ho chiamato un meccanico che mi ha smontato i carburatori, puliti gli stessi e cambiato degli o ring.
Appena rimontati il motore girava bene, ma dopo una notte in garage il problema si è ripresentato. Mi sono accorto che la coppa dell'olio si era riempita di benzina. Ho comprato un kit per i carburatori con le guarnizioni gli o ring e altre componenti e un kit di guarnizioni per il rubinetto della benzina perché pisciava benzina anche nella posizione chiuso.
Ho svuotato l'olio (misto a benzina), montato tutti i pezzi nuovi (il rubinetto ora non sputa benzina nella posizione chiuso), ma appena apro il rubinetto dopo pochi secondi esce benzina dal foro di scarico olio (ho tolto la vite).
Con mio fratello che da anni smanetta sul carburatore del suo KTM abbiamo regolato I galleggianti come da manuale di officina.
Niente da fare, praticamente se lascio la moto ferma mi entra benzina nella coppa dell'olio e me la trovo anche nel airbox.
Non so cosa fare, qualcuno ha qualche suggerimento da darmi?
Ho la moto ferma porca miseria

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# 3 ≡ Re: Perdita benzina Bandit1200

Ciao, gli spilli li abbiamo cambiati ma le sedi non le abbiamo controllate, lo faremo.
In effetti la logica porta a pensare che qualcosa non trattenga la benzina nei carburatori.
Se fossero i galleggianti hai qualche suggerimento?
Voglio fare suonare il mio 4 cilindri e i passi di montagna mi aspettano!!!!

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# 5 ≡ Re: Perdita benzina Bandit1200

Retox,
Citazione:
con il rubinetto su ON la benzina dovrebbe scendere solo a motore avviato, ti riferisci a quando metti il rubinetto su PRI???
com come ti hanno già ampiamente descritto, la problematica è da ricercarsi nella tenuta dei tappi a spillo con la punta in gomma che fanno la tenuta delle vaschette.

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# 7 ≡ Re: Perdita benzina Bandit1200

Anzi, ho scritto una caxxata...nel kit erano presenti anche quei componenti (non so come si chiamano, scusate l'ignoranza) nei quali alloggiano gli spilli, dei cilindretti con un o ring....
Può essere che abbiamo montato gli spilli al contrario? Li abbiamo messi nella stessa posizione in cui erano, intendo la posizione delle alette che li collegano ai galleggianti. Spero di essermi spiegato e di non scrivere fesserie.

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# 9 ≡ Re: Perdita benzina Bandit1200

Grazie per il link. Ho ancora gli spilli originali, dici che è meglio se rimonto quelli?
La prova che dici è stata fatta; prima di cambiare tutti gli o ring perdevano tutti i carburatori in posizione inclinata come da montati. Dopo avere montato il kit Tourmax non succede più; perdono leggermente soli se inclinati abbastanza nel verso opposto rispetto all'inclinazione che hanno da montati.
Però poi rimontati I carburatori sulla moto, lasciata sul cavalletto centrale e mettendo il rubinetto benzina in posizione pri, mi trovo benzina che esce copiosa dal foro di scarico olio.
Quando mi sono accorto che avevo benzina nella coppa dell'olio, ho svuotato l'olio misto a benzina e ho lasciato il foro aperto, senza vite, per vedere se usciva benzina, cosa che purtroppo succede.
Spero di essermi spiegato.