A breve, ormai dopo le ferie, dovrò cambiare le gomme e la mia attenzione è andata sulle d208. Sono stato sul sito dunlop e non le vedo più tra i prodotti, mi chiedevo se erano ancora in commercio, sapete niente?
Sinceramente?? Ho montato le D 208 ottime gomme ma una volta finite cedono completamente e la caduta è dietro l'angolo... in piega a ruota calda e non consumata devi tirare la motoo giù e io personalmente non sono riuscito a fare granchè di piega poi è soggettiva la cosa.... ho preso delle Diablo Normali Pirelli e qui non c'è bisogno di forzare basta spostare il peso e la moto scende con una facilta impressionante... davvero ottime gomme testate oggi con un giro di 430 km perfette si surriscaldano un po' se le tiri parecchio .... ma devi correrci tanto e per parecchio tempo non sono da pista ma per un uso sportivo stradale sono egergie meglio delle dunlpo di 208
Ma è vero che le d208 sono un po' più larghe rispetto alle altre gomme? Comunque io utilizzo la moto prevalentemente in città e per turismo con una guida diciamo abbastanza tranquilla, avevo sentito che queste gomme erano l'ideale. Di media quanto durano in km?
Ma è vero che le d208 sono un po' più larghe rispetto alle altre gomme? Comunque io utilizzo la moto prevalentemente in città e per turismo con una guida diciamo abbastanza tranquilla, avevo sentito che queste gomme erano l'ideale. Di media quanto durano in km?
...non ho mai montato le d208, ma se non ricordo male in un post Nat parlava che la larghezza del battistrada era 173, quindi un pò più largo degli altri e che la durata dipendeva dallo stile di guida, ma semplificando circa il 20% in meno delle Battlax di serie.
Ciao
Bike story Vespa 50, Zundapp 125, Honda 900, Bandit 650S K6, B-King K8
le diablo o le d208 sono di stessa categoria... il tipo di guida diversa...
a me personalmente piacciono di più le D208 rispetto alle diablo, meno fluide ma più stabili in temperatura e più spalla a terra... meno facili nel piff paff... avantreno nettamente più pesante.... ma molto più granitico.... poi vero che le d208 una volta ai segnalatori perdono in tenuta... sono finite... mentre pirelli puoi arrivare sulla tela vero la larghezza dei d208 160/60 è praticamente identica ai pirelli diablo 180/55 altro vantaggio il prezzo... per il b6 le d208 costano un buon 25% in meno....
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
Anch`io voto le dunlop piuttosto che le diablo! Le ho su adesso e mi trovo benissimo come sempre con queste gomme... La durata non e` un granche`, ma il prezzo e` imbattibile!
Se non le hai mai montate almeno una volta nella vita va fatto! Fossi in te pero` spenderei 10 euro di piu` e monterei subito le Qualifier...
Bandit 1200 N (2004) - Pacchera [b]deroweb[/b] Valentino ROSSI Cal CRUTCHLOW Stefan BRADL Colin EDWARDS CRT
83: ospiti
d208
