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Verso di rotolamento slick

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Stufo76

Bandito

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# 1 ≡ Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 11:55

ieri ho cambiato le gomme alla perlina, e ho messo un treno di slick.
ho notato che hanno la freccia che indica il senso di rotolamento.
capisco che una gomma intagliata abbia un verso preciso di rotolamento, ma su una slick che senso ha?

fispino

Bandito

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# 2 ≡ Re: Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 14:39

Forse per la struttura della carcassa????

ghostridermanny

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# 3 ≡ Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 14:39

la costruzione della carcassa e unidirezionale

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Stufo76

Bandito

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# 4 ≡ Re: Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 14:47

ma all'atto pratico me ne accorgo? ci sono grosse controindicazioni?
se ad es. vado in una pista che gira in senso orario, e consumo di più la spalla destra, prima di cambiarle, ho il vizio di girare le gomme sul cerchio per sfruttare anche la spalla sinistra.
a dire il vero l'ho fatto con le intagliate, e sinceramente non ho avvertito differenza :oops:

Alexpaper

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# 5 ≡ Re: Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 15:23

la maglia della carcassa viene progettata per poter reggere al "momento di taglio" che viene impresso alla maglia metallica. Anche la mescola stessa ha una serie di "incollaggi" se così vogliamo chiamarli, che reggono meglio nel senso per i quali sono stati progettati...

il rischio, di cui ti accorgeresti anche tu, è che ti potresti ritrovare senza battistrada. :-o

Stufo76,
Citazione:

ho il vizio di girare le gomme sul cerchio per sfruttare anche la spalla sinistra.

se ne accetti anche il rischio, e visto che non hai una moto strappagomme, beh, secondo me lo puoi fare.

[ Modificato da Alexpaper 05.07.2010 - 17:26 ]

アレッサンドロ

NatZan

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# 6 ≡ Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 15:26

ghostridermanny,
Citazione:

la costruzione della carcassa e unidirezionale

non sono molto d'accordo...

sulle gomme a tela incrociata forse... sulle radiali escluse le interract metzeler.. molto poco...

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
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NatZan

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# 7 ≡ Verso di rotolamento slick

»05.07.10 - 15:29

anche io giro regolarmente le gomme sul cerchio...soprattutto se uso le pirzeller a rekkia

mi faccio una giornata con la posteriore in un verso
e l'altra la giro sul cerchio

differenze sui tempi e sensibilità apparentemente nessuna (usate rennsport RS1 e dragon supercorsa pro sc2 e sc1 e diablo superbike sc1)

ghostridermanny

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# 8 ≡ Verso di rotolamento slick

»06.07.10 - 21:24

beh perche le radiali di nuova generazione come hanno la carcassa
bidirezionale ???
:-D

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Rollyzan

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# 9 ≡ Verso di rotolamento slick

»07.07.10 - 09:34

non si dovrebbero girare, ma lo fanno tutti, ovviamente a tuo rischio e pericolo.

"Come un popolo nomade che viaggia in tutto il mondo a volte ci sentiamo in equilibrio solo sulle nostre moto..."
Viva la Frinfri :o)
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NatZan

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# 10 ≡ Verso di rotolamento slick

»07.07.10 - 09:57

ghostridermanny,
Citazione:

beh perche le radiali di nuova generazione come hanno la carcassa
bidirezionale ???

no... non ho parlato di carcasse di nuova o vecchia generazione... sto parlando di carcasse radiali... vs convenzionali...

a "sentimento" una carcassa a tele incrociate il movimento della tela superiore su quella inferiore è studiato e definito in fase di progetto... e ci sono quelle studiate per essere montate in un verso oppure in un altro (tipicamente in un senso se anteriori, in un senso opposto se montate posteriori... tipico di gomme per moto di una certa età)

le radiali essendo appunto radiali... quindi lavorando trasversalmente a 90° rispetto al senso di marcia mi viene da pensare che sia indifferente per la carcassa lavorare in un senso o nell'altro...

discorso diverso per il disegno, ma su una slick...

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