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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

     ≡  Regolazione frizione b650k8


  
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Cicileo
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# 1 ≡ Regolazione frizione b650k8
»05.08.10 - 14:28
Ho cercato sul forum ma non ho trovato come farlo.

Come faccio a regolare la frizione in modo che attacchi prima?

Sul libretto di istruzioni dice che regola automaticamente e non spiega come e se si può fare manualmente.

Ho un bandit 650 del 2008. La frizione credo sia a pompa.

[ Modificato da Rollyzan 05.08.2010 - 16:55 ]

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Rollyzan
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# 2 ≡ Regolazione frizione
»05.08.10 - 14:55
la frizione è idraulica.
sulla leva dovrebbe esserci un registro che ti permette di avvicinare o allontanare la leva dal manubrio, non credo ci siano altre regolazioni da fare sull'impianto di serie.
altre regolazioni si possono fare con pompe aftermarket.
lampss
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Cicileo
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# 3 ≡ Regolazione frizione
»05.08.10 - 14:58
Quindi dovrò proprio abituarmi al fatto che stacca altissima e a non sfrizionare ad ogni cambiata!

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# 4 ≡ Regolazione frizione b650k8
»05.08.10 - 15:01
prova a spurgare l'impianto
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Cicileo
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# 5 ≡ Regolazione frizione b650k8
»05.08.10 - 19:08
Quindi spurgando e rimettendo l'olio posso "gestire" l'attacco della frizione?

Anche a voi attacca così alta?

A me attacca in pratica a 1 cm e mezzo dalla fine corsa della leva!

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boltz
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# 6 ≡ Regolazione frizione b650k8
»05.08.10 - 20:30
per spurgare non si svuota l'impianto! Che poi per rimepirlo di nuovo e' un casino.

Non e' che spurgando si "regola" la frizione, ma si hanno benefici notevoli in termini di modulabilita', e forse si risolve anche il tuo problema . In ogni caso, male di sicuro non fa.
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# 7 ≡ Regolazione frizione b650k8
»05.08.10 - 22:04
Cicileo,
Citazione:

A me attacca in pratica a 1 cm e mezzo dalla fine corsa della leva!


se attacca così alta (a me sembra normale, anche la mia è così) non può significare che c'è aria nell'impianto idraulico perchè staccarebbe più bassa del normale, in pratica appena premi la leva l'attuatore della frizione si muove, quindi l'impianto è ok.

secondo me è che non sei abituato e magari avevi una moto con frizione a cavo che aveva molto gioco e quindi staccava solo a leva tutta tirata, comunque se avvicini la leva l'effetto dovrebbe essere simile... più o meno... :-D

poi se il problema è che non è modulabile potrebbero essere i dischi (anche se è strano in 2 anni, ma non sappiamo quanti km.. potrebbero essere anche 70000)

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Cicileo
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# 8 ≡ Regolazione frizione b650k8
»06.08.10 - 12:36
No no ha solo 9k km.

Speravo fosse possibile regolare a che altezza attaccare la frizione. Sarebbe stato ottimo anticiparla a metà corsa o addirittura all'inizio della leva ma amen... se non si può me la tengo così!

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