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/  Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

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Bandito
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liuke
Messaggi: 59
Iscritto dal: 24/11/2009
# 1 ≡ pignone
»03.05.11 - 19:27
Sento la necessità per il mio stile di guida di allungare i rapporti del 650k5. Se aumento di un dente il pignone si può dedurre a parità di giri un incremento di velocità di quanto? ad esempio a 5000 giri che ora corrispondono a 98km segnati. Dato che il contakm è sul pignone indicherà in meno rispetto ad ora? che dato che al solito difettano in eccesso si dovrebbe meglio tarare?
Grazie in anticipo a chi mi darà lumi. ;-)

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Sir_J
Messaggi: 6629
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Da: Palermo
Su: B12s K1
# 2 ≡ pignone
»03.05.11 - 21:07
il rapporto tra il pignone e la corona e' un.... rapporto ;-)
conta i denti del pignone e della corona (ci dovrebbe essere anche sul manuale della moto) e fai il rapporto. Poi calcola quanto viene con il pignone che vuoi montare, e ti calcoli la differenza percentuale.
Riguardo alla velocita' indicata dipende da dove la rileva lo strumento. Se la velocita' e' rilevata sulla ruota, non cambia nulla.
Se e' rilevata sul pignone, allungando i rapporti diminuisci l'errore indicato dallo strumento e aumenti il rischio di beccare l'autovelox 8-) :-D
Non capire vuol dire non avere problemi

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BanditMaster
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boltz
Messaggi: 7400
Iscritto dal: 2/8/2005
Da: Padova
Su: B12sacs
# 3 ≡ pignone
»03.05.11 - 21:32
http://www.gearingcommander.com/
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Bandito
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francomarsi
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Da: Brescia
Su: Bandit 650s k7
# 4 ≡ pignone
»03.05.11 - 23:36
boltz,
:-D
[center][b]Slow in, fast out[/b][/center]

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Honda cbf 500
Bandit 650s k7
Triumph 955i st
Bmw F800S
Aprilia Shiver 750 :-D

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