Salve, è da febbraio '05 che posseggo la mia bandita quotidianamente. Va tutto bene tranne che per il cambio che è parecchio duro e impreciso. Mi sono rivolto più di una volta all'officina suzuky che prima dei 1K KM dava la colpa all'olio, dopo i 1K KM era il rodaggio, Ora alla soglia del tagliando dei 6K mi hanno detto che è OK. Sono solo io che riscontro questo problema? Non ho mai dovuto litigare con un cambio come con quello della mia "bandita".
L'unico problema che io ho con il cambio (b65n) è che se sono fermo e voglio scalare dalla seconda in folle e quindi prima certe volte faccio fatica e allora lascio leggermente la frizione e appena sento un clack premo di nuovo la frizione e così riesco a scalare. Per il resto invece funziona benissimo.
[ Modificato da konrad74 il 5/11/2005 18:47 ]
L'unico posto dove le donne devono saper dare gas.............è in cucina. L'unico posto dove gli uomini sanno dare gas............e' in bagno! "Chi troppo vuole, si svoglia" Niccolò Tommaseo Zoe's bikers team: 38 Jorge Lorenzo FMGP 23 Alvaro Baut
Ciao, il comando della frizione del B650 è a cavo e penso (spero) che sia stata la prima cosa controllata dal meccanico.
Io non ho alcun problema al cambio del bandit.Ti consiglio solo due cose: 1 - presentati su manetta e compila il profilo 2 - prova a cambiare meccanico; se ci dici di dove sei qualcuno ti potrà consigliare qualcuno bravo.
Il benvenuto te lo scrivo sul post di presentazione
Dave
oh' pufferbacco!
bacco puffebacco e venere riducono il puffo in cenere
confermo, il cambio di painkiller è un bijioux, come non averlo (nel senso buono ) anche quello del mio 600 (a proposito, magari qualcuno non sa che esso è in vendita) se la cava bene
ciao
su CBR 1000 RR (2007) Ducati Multistrada 620 i.e. (2005) Suzuki SV 1000 S (2004) in vendita!
avete mai provato un TRX??? ..... il cambio suzuki al confronto è automatico..........
PS: potrebbe essere sono una questione di gioco al leveraggio del pedale......
per curiosità... dovresti provare qualche altra moto come la tua e fare un confronto........ se si usano uguali allora è normale.... altrimenti c'è qualcosa che non và .......
eho, son le corse! Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ... -Kevin Schwantz- Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere ErzbergRodeo 2011 n. 1056
Il cambio della mia Bandit dà qualche problemino solo in scalata 2a - folle - 1a; per il resto è molto morbido negli innesti ed anche poco rumoroso. La frizione è a cavo, probabilmente deve essere registrato il gioco della frizione (credo).
Un consiglio ... lavatevi i denti!! Reds ... Done mette le aliii!! Fermamente ... FERMONE!!
Grazie a tutti per le risposte. Mi fa molto piacere vedere che questo forum è molto "Attivo". io purtroppo non uso molto internet. Mi sono npresentato a manetta circa 3 o 4 mesi fa. Poi non ho avuto molto modo di partecipare all'attività del forum (come potrete capire dalla quantità di essaggi lasciati.
Purtroppo non conosco nessuno, di persona, che ha un b650. Ho provato altre moto e non ho alcun tipo di problema con la sensibilità del cambio (e non riscontro neanche il problema da voi descritto sul passaggio 2^ -> Folle) Il problema si presenta solo nell'inserimento di marce superiori (3--> 4 , 4 --> 5, 5 --> 6) e raramente in scalata.
Io sono a Roma e il concessionario che frequento (con relativa officina) è Papa moto.
70: ospiti
B650 e il cambio
