Citazione:
NatZan ha scritto:
es: le D208 specifica L erano state fatte per la yamaha R1... una chiavica... la stessa moto con le D208 standard (una differenza di prezzo del 40% tra le due tipologie) andavano da dio....
le Specifiche vengono date dalle case sulle gomme di primo equipaggiamento.
Buongiorno a todos (soprattutto a Nat con la sua mega-conoscenza vulcanizzabile).
Giustamente, non vi viene il sospetto che dietro tutta questa menata delle specifiche non ci siano quasi esclusivamente accordi commerciali tra produttori di moto & gomme ?
Mi spiego:
Per un produttore di gomme già avere un proprio prodotto ai "piedi" di una motina venduta come il pane significa vendite sicure ed ingenti (esempio: da quanto letto sui thread a proposito di gomme piu' o meno "buone": voi le comprereste le Bridgestone Battlax se aveste le scelta ?!?!?)...
Probabilmente con le gomme "specifiche" riescono anche a piazzare (a forza...) sul mercato un prodotto che a volte puo' anche essere di qualità non eccelsa (vedi esempio di NatZan sulla Yamaha R1).
Bah, misteri del grip.
Saluti,
Peppe
Given that sooner or later we're all just going to die, what's the point of learning about integers ? (Calvin&Hobbes)
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La gomma ideale
