sostituzione frizione b12

Scommetto che lo fa a freddo e a caldo molto meno.


E' normalissimo, anche con la leva tirata c'è sempre un certo trascinamento dovuto alla viscosità dell'olio che inevitabimente resta tra dischi condotti e conduttori.

Se la frizione è da rifare te ne accorgi per l'effetto opposto, ovvero senza tirare la leva il motore sale di giri sotto carico, come se avessi fatto una sfollata.