cambio gomme e maledetto effetto shimmy

Bandito

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# 1 ≡ cambio gomme e maledetto effetto shimmy

Ciao a tutti!

dopo aver cambiato ieri alla banditona (1250s) le gomme optando per delle metz m3 con cui su altre moto non ho avuto nesssun problema, noto dopo qualche km gia da 60km/h e soprattutto in rilascio un maledetto sbacchettamento dell'anteriore, premetto che con le vecchie gomme delle roadsmart non ho mai avuto nessun problema, cosi ho cominciato a fare qualche prova.

- riportato la pressione come consigliato da mamma suzuki 2.5 ant 2.9 post
. tolto il bauletto
- riportato la pressione come consigliato dal gommista 2.2/2.5
- rifatto tutte le prove con e senza bauletto....

...nulla di nulla il problema persiste quello che piu non sopporto e che a velocita elevate (160km/h e oltre) si avverte un fastidioso lo chiamarei mini-ondeggiamento che sinceramente devo assulamente eliminare!!

Lunedi vado a razzo dal gommista se non altro per fargli riguardare l'equilibrarura possibile che solo sia quello? Quale altra causa potrebbe essere? Considerando che con le vecchie coperture non avevo problemi tenderei (spero) a eliminare problemi ti tipo meccanico....qualcuno a avuto problemi sul bandit con le metz m3?
L'altra cosa fatta dal gommista e stato quello di registrarmi la catena, ma anche se potesse centrarci qualcosa mi sembra che il gioco sia corretto 25/30 mm se non erro quello riportato sul libretto.

Consigli e pareri sono ben accetti!!!!! grazie!!!!!


[ Modificato da delfy75 16.01.2010 - 19:56 ]

Bandito

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# 3 ≡ Re: cambio gomme e maledetto effetto shimmy

darkfour,
Citazione:

grazie per le info! la catena sembra ok per il resto domani controllo!

Bandito

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# 5 ≡ Re: cambio gomme e maledetto effetto shimmy

delfy75,
Citazione:
mi piacciono i consigli

Bandito

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# 7 ≡ Re: cambio gomme e maledetto effetto shimmy

Mendi,
Citazione:

Bene oggi mi sono armato di calibro e sono andato a rifare qualche verifica, quindi la ruota dietro (almeno se il calibro non mente) e' perfettamente allineata, anche il serraggio dovrebbe essere ok almeno e' stato fatto con la dinamometrica! Ho notato comunque purtroppo (darkfour avevi ragione) che la catena risulta in alcuni punti troppo tirata, immagino qualche maglia grippata, quindi ora risulta, per come e' stata regolata dal gommista nel punto dove e' maggiormente lenta "a norma" cioe con gioco di circa 25/30 mm ma in altri punti ovviamente si tende troppo, fa effettivamente un effetto tira e molla potrebbe essere questa la causa del'ondeggiamento dello sterzo?
Visto che putroppo ora causa mancanza di capitali non posso cambiare catena corona e pignone come mi conviene regolarla ? La allento un po ?
Domani comunque vo dal gommista e vado anche a comprarmi una dinamometrica almeno queste regolazioni me le faro da solo, approposito di che misura sono le bussole che dovrei comprarmi per l'anteriore e il posteriore ?

Per quello che riguarda la scelta delle gomme sicuramente le roadsmart per tipo di moto /peso e coppia sono piu' adatte, ma sinceramente questa volta volevo una gomma un po' piu performante, siuramente sara una cosa del tutto soggetiva ma il feeling che mi danno le m3 come tenuta almeno per me e' nettamente migliore delle road

Bandito

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# 9 ≡ Re: cambio gomme e maledetto effetto shimmy

Ciao a tutti,

bene prima di tutto volevo ringraziare tutti quelli che mi hanno dato dei consigli che si sono rivelati molto utili per le varie verifiche....questa mattina sono andato dal gommista e dopo circa 2h di smonta/rimonta e venuto fuori il problema con annessa soluzione, la gomma anteriore e' risultata deformata! Giuro mai accaduto in vita mia! La prova e' stata abbastanza semplice abbiamo montato una gomma usata all'anteriore e dopo un giretto di prova il problema e miracolosamente sparito, successivamente e' stata controllata anche la gomma difettata facendola girare con il rullo ed effettivamente e' risultata visibilmente deformata...beh a quel punto sinceramente non fidandomi mi sono fatto cambiare anche il posteriore e a mio malincuore ho abbandonato l'idea delle m3 (non mi fidavo di rimontare un'altra gomma che magari veniva dalla stessa partita....) Ho optato quindi avendole viste e provate su un fazer di un amico per le Michelin Pilot Power Pure 2CT che ho il sospetto dureranno meno delle m3 Ma per il momento devo dire per i primi 50 km che ho fatto vanno da dio!
Beh e' bene quello che finisce bene!!

[ Modificato da delfy75 18.01.2010 - 15:23 ]