Ciao Ragazzi ho un problema con la frizione, tende a slittare ma solo ad alti regimi 7-8000 giri ed a freddo, volevo cambiare la frizione ma mi hanno detto che può essere un problema d'olio, adesso c è un sintetico 10w-40 di quelli che vanno anche nelle macchine, un altra cosa, se slittando non lascio l'accelleratore tende a riattaccare. Secondo voi può essere l'olio? Ciao Grazie
Ciao Luke, benvenuto su Bandit.it. Ti invito, prima di scrivere sui vari forum, a leggere la sezione FAQ per imparare a muoverti correttamente sul sito.
In particolare leggi il regolamento del forum tecnico, poi correggi la tua richiesta di informazioni: come si fa a risponderti se non specifichi nemmeno che moto hai?
Ciao Ragazzi ho un problema con la frizione, tende a slittare ma solo ad alti regimi 7-8000 giri ed a freddo, volevo cambiare la frizione ma mi hanno detto che può essere un problema d'olio, adesso c è un sintetico 10w-40 di quelli che vanno anche nelle macchine, un altra cosa, se slittando non lascio l'accelleratore tende a riattaccare. Secondo voi può essere l'olio?
Gli oli da moto devono rispettare la specifica JASO MA che verifica che non ci siano dei 'modificatori d'attrito'; un olio da macchina non va bene perchè ha additivi che riducono l'attrito e questo fa slittare la frizione nei motori con frizione a bagno d'olio. Quanti kilometri ha la moto?
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Problemi di Frizione
