# 3 ≡ Re: Bridgestone BT-016 Pro
Allora, ieri mi sono fatto finalmente un bel girello in uno dei migliori parchi giochi che abbiamo quaggiù
(LINK), ed ho strizzato come si deve le gommine nuove.
Faccio la doverosa premessa che sono ben lontano dall'essere un tester affidabile e che posso solo provare a comunicare le sensazioni che ho avuto, del resto è difficile capire a fondo una gomma, a meno di non provarne tipi diversi con la stessa moto e sullo stesso percorso, ed anche in quel caso non credo di avere la costanza di rendimento e la sensibilità per poter andare appena oltre dei giudizi sommari.
Vabbè, detto questo, devo dire che queste BT016 Pro mi sono proprio piaciute; i termini di paragone che ho più freschi sono le Dunlop Qualifier II che ho appena tolto, e le Metzeler M5 che avevo la scorsa estate.
Il profilo del posteriore è bello tondo, molto più delle M5 o delle QII, non sono riuscito a chiuderlo completamente, a differenza delle altre; devo anche dire che, dopo il corso con Mirko, ho la sensazione di piegare la moto meno di prima.
La discesa in piega è abbastanza lineare, più delle Dunlop e meno delle M5, l'anteriore non da quella sensazione come con le QII di caduta libera, ma l'ho trovato un pò più svelto e reattivo delle M5.
La tenuta è incredibile, mai una perdita di aderenza, anche con l'asfalto rovente di ieri, direi al livello delle M5 se non addirittura qualcosina in più.
Insomma, mi hanno fatto davvero una grande impressione.
Del resto penso che ogni pneumatico nuovo che esce alzi un pò l'asticella delle prestazioni rispetto alla concorrenza; a parte il profilo, che diventa più una questione personale, la tenuta che garantiscono è eccezionale. Già le QII, che se non sono fuori produziione o poco ci manca, garantivano prestazioni ben oltre i miei limiti, figuriamoci queste.
Tra qualche mese vi saprò dire di più sulla durata e sulla costanza di rendimento che, da quello che ho letto, erano i limiti principali delle precedenti BT016.
47: ospiti
Bridgestone BT-016 Pro
più in là vi dirò di più.
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