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frizione che incolla

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makkio

Bandito

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# 1 ≡ frizione che incolla

»11.09.11 - 22:00

salve a tutti, mai nessuno sa di casi di frizione che incolla su bandit 600?

ho difficolta a mettere la prima a moto ferma molto spesso, e in effetti anche a moto spenta, con la prima inserita e la leva tirata la moto si muove un po a fatica quasi sempre.
Come olio uso xtc-c60. E' mai successo a qualcuno?

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Sir_J

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# 2 ≡ frizione che incolla

»11.09.11 - 22:12

se non ricordo male la tua frizione e' con il cavo. Non e' che hai semplicemente troppo gioco e quindi la frizione non arriva a staccare?

Non capire vuol dire non avere problemi

darkfour

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# 3 ≡ frizione che incolla

»12.09.11 - 12:07

makkio,
Citazione:

xtc-c60

Quale?

XTC C60 5W40
XTC C60 10W40
________________________

XTC C60 15W50
XTC C60 20W50

Quelli sotto la riga sono poco fluidi e potrebbero darti l'effetto frizione incollata.
Da un altro punto di vista lavorano meglio alle alte temperature, quindi in estate o in condizioni in cui il motore lavori ad alte temperature vanno bene.

Motocicletta 10Hp... tutta cromata.

makkio

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# 4 ≡ frizione che incolla

»12.09.11 - 13:03

la frizione stacca...è che alle volte resta incollata (se per esempio do robuste sgasate a marcia inserita e frizione tirata poi si scolla)

l'olio è quello prescritto ovvero 10-40.

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wkowalski

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# 5 ≡ frizione che incolla

»12.09.11 - 14:58

makkio,

Se il gioco alla leva è da manuale, forse hai i dischi frizione deformati... prima che ti facesse il difetto hai fatto un uso diciamo "pesante" della frizione? La moto ha molti-molti-molti anni/km?
Non credo sia colpa dell'olio (a meno che dentro alla bottiglia ti avessero messo del sae 120), ma dicono che tutto può succedere.
A me restava lievemente incollata la frizione su un cb 500 sport con 130 mila km... forse col tempo e il calore i dischi non erano più belli piani come nuovi.

ciao

WK

makkio

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# 6 ≡ frizione che incolla

»12.09.11 - 19:55

io la frizione non l'ho mai sollecitata, non faccio partenze da demente ne tantomeno le penne, la moto ha solo 26000 km, il problema l'ho notato circa un mese fa facendo manovra da fermo.

Ho sbirciato dal tappo di carico dell'olio cosa accade quando tiro la leva (a motore spento ovviamente): il primo disco, o i primi due o tre dischi si allontanano dagli altri, che restano a contatto, è normale che faccia cosi non è vero?

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