Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

contisportattack vs contiroadattack

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 4 di 4

NatZan

BanditStaff

Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special

# 31 ≡ Re: CONTISPORTATTACK vs CONTIROADATTACK

»02.04.10 - 13:54

Maverik1972,
Citazione:

Sportattak all'anteriore e al posteriore

l'ideale sarebbe montare roadattack ant e post
le sportattack sono migliori nell'uso sportivo le roadattack nel turistico
solo che le sportattack non sono prodotte in 150/70, misura B4 se haiun b6, b65, b12, b125 vai di sportattack anteriore e posteriore e ti si apre un mondo nuovo di piacere di guida

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

rikkorr

Bandito

Messaggi: 216
Iscritto dal: 22/7/2007
Da: Pozzuoli (NA)
Su: bandit400

# 32 ≡ Re: CONTISPORTATTACK vs CONTIROADATTACK

»02.04.10 - 14:14

Grazie della dritta Luigi!!!

[ Modificato da rikkorr 02.04.2010 - 16:15 ]

Maverik1972

Bandito

Messaggi: 471
Iscritto dal: 11/1/2010
Da: Venezia - Terraferma (Sardinia)
Su: B650s K7 "mama goose"

# 33 ≡ Re: CONTISPORTATTACK vs CONTIROADATTACK

»03.04.10 - 13:22

NatZan,
Citazione:

vai di sportattack anteriore e posteriore e ti si apre un mondo nuovo di piacere di guida

allora così sarà...prossimo cambio sportattack :-D

grazie mille deu consigli :-)

Maverik1972
Fortza Paris

daunio

Bandito

Messaggi: 403
Iscritto dal: 19/3/2006
Da: La Città Eterna
Su: Hornet600 Hornella ex TDM900-VFR800-fi Paperotta-B650 SA K5 l'Innominata-Diversion 600S Di

# 34 ≡ Re: CONTISPORTATTACK vs CONTIROADATTACK

»03.04.10 - 19:51

Giuspe,
Citazione:

Sul consumo non posso esserti molto d'aiuto poiché il B4 pesa poco e in genere dura tutto di più
io c'ho fatto 18mila km e la Sport teneva ancora come se fosse nuova.
Le Sport sono molto morbide e sicuramente si consumano prima, ma molto in questo dipende dallo stile di guida.

le monta (secondo treno) la mia ragazza sull'hornet
belle gomme anche se danno l'impresione di aver bisogno di un buon riscaldamento (ma io sono abituato a gomme turistiche)
molto veloci a scendere in piega, anche troppo, buon appoggio e discreta stabilità, in accoppiata all'hornet sembra di stare su una minimoto.
la durata su una moto del genere e con una ragazza sopra dalla guida veloce ma pulita, usata in vacanza stracarica e uscite allegre e casa lavoro se mi ricordo bene è stato tra i 10 e i 12k km la cosa che ha deciso di fargli fare il bis è stata la tenuta della forma... cambiate perchè non tenevano piu' anche se rimaneva qualcosina.

_________
Daunio.

daunio.wordpress.com - vùvùvù.youtube.it/daunio - spazioinwind.libero.it/daunio/

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 4 di 4

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 10 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Rollyzan, darkfour, Klaudio ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.