Indice forum » Tecnica & Hardware » Forum Tecnico » [FT] Trasmissione e pneumatici

Sostituzione pignone da 14 e catena+corona con kit did

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 3 di 3

NatZan

BanditStaff

Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special

# 21 ≡ Re: Sostituzione pignone da 14 e catena+corona con kit did

»24.06.10 - 08:44

te l'avevameo detto che 1 dente di pignone corrisponte spannometricamente parlando al 10%...

a 130 indicati fai i 118
a 150 indicati fai i 135
a 200 indicati fai i 180

comunque su gearingcommander trovi i calcoli giusti

per il discorso di far stare a suo agio la moto... non gli cambia nulla......... andare in autostrada a 130 effettivi a 7000 giri o a 6000 non cambia assolutamente nulla

sicuramente coi rapporti lunghi consuma di meno e consuma meno anche le gomme

eho, son le corse!
Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali...inizio a staccare ...
-Kevin Schwantz-
Chi beve acqua ha qualcosa da nascondere
ErzbergRodeo 2011 n. 1056

Maverik1972

Bandito

Messaggi: 471
Iscritto dal: 11/1/2010
Da: Venezia - Terraferma (Sardinia)
Su: B650s K7 "mama goose"

# 22 ≡ Re: Sostituzione pignone da 14 e catena+corona con kit did

»24.06.10 - 09:29

NatZan,
Citazione:

sicuramente coi rapporti lunghi consuma di meno e consuma meno anche le gomme

Quasi quasi provo....quando l'ho acquistata era già su il 14, almeno so di cosa si parl e sento la differenza una volta per tutte.....male che vada si torna indietro, magari d'inverno quando si viaggia un pò meno....
NatZan...complimenti per il bimbo bellissima foto ;-)

DrSanguedolce,
Citazione:

ci voleva qualcosa per falrla andare su più in fretta che magari la tua, grazie all'iniezione e alla maggior cilindrata, ha già. probabilmante a te effettivamnete non serve il pignone piccolo

Difatti molti tornanti li faccio tranquillamente in terza col pignone modificato...e sono sempre in tiro...male che vada con quello originale andrò di seconda...proverò ;-)

Gracias....

Maverik1972
Fortza Paris

NatZan

BanditStaff

Messaggi: 12627
Iscritto dal: 28/8/2003
Da: Lodrone (TN) - Arrakis
Su: SSGT Special

# 23 ≡ Sostituzione pignone da 14 e catena+corona con kit did

»24.06.10 - 10:19

Maverik1972,
Citazione:

ci voleva qualcosa per falrla andare su più in fretta che magari la tua, grazie all'iniezione e alla maggior cilindrata, ha già. probabilmante a te effettivamnete non serve il pignone piccolo

il 650 iniezione va circa quanto il 600 a carburatori... causa restrizione delle norme anti inquinamento...

« Discussione precedente | Discussione seguente »

Pagina 3 di 3

Utenti_collegati

	In questo momento sono presenti 13 utenti. [ Amministratore: ] [ Moderato da: Rollyzan, darkfour, Klaudio ]

Ricerca

Permesse

Non puoi scrivere.
Non puoi modificare.
Non puoi creare sondaggi.
Non puoi allegare file.
Non puoi rispondere.
Non puoi cancellare.
Non puoi votare.